The world, in perspective.

Automobilové skupina Volkswagen v prvních devíti měsících letošních rok výrazně klesl zisk i tržby. Koncern hospodařil s provozním ziskem 100 milionů eur, to je skoro o 99 procent méně než před rokem. „Byly tu jednorázové velikánské položky za vysoké miliardy, které celý zisk sundaly. I kdyby jich ale nebylo, tak je pořád ziskovost je hrubě nedostatečná,“ vy

The Volkswagen Group has filed its worst quarterly performance since the height of the "Dieselgate" scandal in 2015. Share prices climbed in response, however, perhaps because the bad news was so well signposted.

Volkswagens jüngster Milliardenverlust markiert einen neuen Tiefpunkt für Europas größten Autobauer. Die Abstände zwischen Verlustperioden werden kürzer, der nächste Großkonflikt mit der Belegschaft droht.

Divulgação Volks Divulgação Volks A Volkswagen registrou prejuízo operacional de US$ 6,59 bilhões no terceiro trimestre de 2026, o pior resultado em mais de uma década. A montadora enfrenta dificuldades em mercados importantes, como a China, e iniciou uma ampla reestruturação dos negócios. O resultado foi afetado por itens extraordinários que somaram cerca d

Europas größter Industriekonzern hat in diesem Jahr fast noch kein Geld verdient. Vor allem China wird für Volkswagen trotz aller Rettungsversuche zum größten Problem.

Empresa automóvel teve o pior resultado da última década devido à concorrência chinesa e às tarifas. Grupo tem em curso programa de reestruturação para eliminar até 100 mil postos de trabalho.

Germany's largest car maker reported third quarter losses of €5.8 billion as its major financial struggles continue. And Chancellor Friedrich Merz concludes his tour of Asia with a visit to South Korea. DW has more.

Europas größter Autobauer Volkswagen hat im Sommer einen Milliardenverlust eingefahren.

Het Duitse autoconcern Volkswagen heeft in het derde kwartaal een verlies moeten slikken van 5,8 miljard euro. Het monsterverlies is vooral te wijten aan een afschrijving bij dochter Porsche, zwakke activiteiten in China en herstructureringskosten. De omzet daalde met 6,3 procent tot 75,28 miljard euro.

Alman otomotiv üreticisi Volkswagen (VW) Grubu, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde 5,9 milyar avro faaliyet zararı, ocak-eylül döneminde ise 2,72 milyar avro net zarar açıkladı.

Milliarden-Abschreibung auf Porsche, schwache China-Geschäfte und teurer Konzernumbau: Bei Volkswagen läuft es noch schlechter als erwartet.

Německá automobilová skupina Volkswagen v prvních devíti měsících roku hospodařila s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což je meziroční pokles o 98,7 procenta. Oznámila to ve čtvrtek firma, jejíž součástí je rovněž Škoda Auto.

Volkswagen zakończył trzeci kwartał ze stratą ponad dwukrotnie wyższą od prognoz analityków. Koncern traci pozycję na kluczowych rynkach i przygotowuje szeroko zakrojoną restrukturyzację - poinformował Reuters.

Hohe Abschreibungen und ein schwaches China-Geschäft haben Volkswagen tiefrote Zahlen beschert. Der Konzernverlust lag im dritten Quartal bei 5,8 Milliarden Euro. VW-Aktien fallen.

De problemen bij Volkswagen zijn nog lang niet opgelost. De Duitse autofabrikant heeft het afgelopen kwartaal maar liefst 5,8 miljard euro verlies gedraaid, blijkt uit de nieuwste cijfers. In dezelfde periode vorig jaar werden ook rode cijfers geschreven - bijna 1,1 miljard euro. De omzet daalde daarnaast met 6,3 procent naar zo'n 75,3 miljard euro. De slech

<img src="https://www.srf.ch/static/cms/images//320ws/1182218.webp" hspace="5" align="left" >Der Verlust ist damit noch einmal deutlich höher als im Vorjahresquartal.

German carmaker Volkswagen says it aims to export at least 300,000 vehicles made in China annually by 2030, along with locally developed technologies. Read More: https://punchng.com/volkswagen-to-export-300000-vehicles-from-china-by-2030/

Risultati deludenti in Cina e costi legati a riorganizzazione gruppo hanno inciso

<img style="float: right" src="https://i.ds.at/qtS2Yw/rs:fill:150:0/plain/lido-images/2026/10/29/ebac56c3-b0ae-437d-a24b-24f7cc7c7702.jpg">Im dritten Quartal verbuchte der Wolfsburger Autobauer einen Verlust von 5,8 Milliarden Euro. Dahinter steckt ein ganzes Bündel an Problemen. Es geht von Porsche über den Einbruch in China bis zu den Kosten des Umbaus

Volkswagen hat im dritten Quartal 5,82 Milliarden Euro Verlust gemacht. Umsatz und Fahrzeugabsatz gingen deutlich zurück. Zudem wurde eine milliardenschwere Abschreibung auf Porsche fällig.

VW hat zuletzt deutlich weniger Autos verkauft und hohe Verluste verzeichnet. Das Konzernergebnis lag in den Monaten Juli bis September bei minus 5,82 Milliarden Euro.

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Volkswagen voit dans ses innovations réalisées en Chine un levier de croissance pour mieux affronter la concurrence chinoise et la demande fragile sur les marchés chinois et européen.

A Volkwagen kínai piacra szánt autóiban más szoftverplatform fut, mint az európai modellekben. Ez azonban hamarosan megváltozhat.

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Produsen mobil Jerman, Volkswagen, telah memulai pengujian teknologi pengemudian otonom Level 3 di jalan umum di Hefei, ...

El comité de empresa, los sindicatos y los socialdemócratas acusan al consorcio alemán de respaldar al líder estadounidense a pocos días de las elecciones

Der neue Stromer überzeugt bei ersten Testfahrten. Er punktet mit viel Platz und gutem Fahrwerk. Doch auf einem Gebiet hat er noch Nachholbedarf.

<p>VW investment, creating 4,500 jobs in Georgia, comes amid Trump’s damaging tariffs, intense Chinese competition and costly shift towards EVs</p><p>Audi has said it will spend $4bn (£3bn) to build its first factory in the US, as its parent company, Volkswagen, struggles with the impact of steep tariffs imposed by Donald Trump.</p><p>The German brand’s chie

Produsen otomotif multinasional asal Jerman, Volkswagen, berencana memangkas 12.000 pekerja tambahan hingga 2030 ...

Volkswagen meluncurkan sedan listrik ID. Unyx 09 di China dengan teknologi pengisian cepat 5C dan jarak tempuh maksimum ...

Kolaborasi Volkswagen dan Xpeng di China, belum menghasilkan penjualan sesuai target karena rata-rata penjualan hanya ...

Vor den Tarifverhandlungen kündigt Volkswagen weitere harte Einschnitte für Beschäftigte an. Der Konzern will Transfergesellschaften einführen, die Gewerkschaft hält dagegen.

Vor den Tarifverhandlungen kündigt Volkswagen weitere harte Einschnitte für Beschäftigte an. Der Konzern will Transfergesellschaften einführen, die Gewerkschaft hält dagegen.

Der Volkswagen-Konzern steht vor einem einschneidenden Umbau. Bis 2030 wird Europas grösster Autobauer 50 000 weitere Stellen abbauen. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

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Fábrica da BYD em Camaçari (BA) divulgação/BYD A fabricante chinesa de carros elétricos BYD iniciou os pedidos de licenças para dobrar para 600.000 veículos a capacidade anual de produção de sua fábrica brasileira. Ao mesmo tempo, a empresa entra na fase final de obras e testes dos galpões de estamparia, soldagem e pintura, disse à Reuters o principal execut

Volkswagen Tiguan na linha de produção de Wolfsburg, Alemanha. Divulgação / VW Os funcionários da Volkswagen na Alemanha ameaçaram entrar em greve a partir de janeiro se a montadora não reverter o cancelamento de acordos salariais. O sindicato IG Metall estabeleceu o final de outubro como prazo para que a empresa recue da decisão. As informações são da Reute

VW soll Kündigungen zurücknehmen, fordern Gewerkschaft und Betriebsrat. Es drohe ein Widerstand, der »größer werden könnte als alles, was der Konzern jemals erlebt hat«.

Stellenabbau, Sparrunden und drohende Werkschließungen: Die Stimmung bei Volkswagen ist aufgeheizt, die Gewerkschaft IG Metall droht mit Streiks ab Januar. Heute spricht die Konzernspitze mit der IG Metall. Worum es bei dem Krisentreffen geht.

Die Stimmung bei Volkswagen ist angespannt. Noch wird gar nicht verhandelt, aber die Sondierungen lassen bereits erkennen, was Management und Belegschaft trennt. Und wie straff der Sparkurs ausfällt.

Koncern Volkswagen požaduje podle odborů KOVO zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto do roku 2030. Odbory požadavek, který se podle nich týká také dalších složek odměňování včetně bonusů a prémií, odmítají. Vedení automobilky podle odborářů zároveň před zaměstnanci poprvé připustilo, že situace je vážná a může do budoucna ohrozit vytížení závodů i zaměstnanost

A gyártó azt tanácsolja, kerüljék a tulajdonosok a teljes feltöltést.