Viking Linen laiva törmäsi merikylpylään Katajanokalla ja halkaisi saunan kahtia: miljoonakorvauksia puidaan nyt oikeudessa

Helsingin käräjäoikeudessa on käsitelty tänään merikylpylä Allas poolin kolmen miljoonan euron vaatimuksia laivanvarustamo Viking Linelle.

Helsingin Katajanokalla sijaitseva merikylpylä vaatii korvauksia ruotsinlaivan törmäämisen aiheuttamista vahingoista.

Törmäys tapahtui vuoden 2022 tammikuussa, kun Viking Linen Gabriella-alus alkoi ajelehtia satama-altaassa Allas poolia kohti.

”Perkele”, sanoi päällikkö, kun laivaa ei enää voinut ohjata

M/S Gabriella oli lähdössä Katajanokalta 12. tammikuuta kello 17 kohti Tukholmaa, kun se menetti ohjattavuutensa sähköjärjestelmävian vuoksi.

Merikylpylän asianajaja kertoi oikeudessa myöhemmin kuultavasta äänitodisteesta, jonka mukaan aluksen päällikkö oli ymmärtänyt jotakin tapahtuvan, ellei sitä estetä.

Asianajajan mukaan aluksen päällikkö sanoi: ”Nyt tulee osumaa. Ei voi mitään. Voi perkele.”

Miehistö ei kuitenkaan tehnyt hätäpysäytystä tai hätäankkurointia.

Merikylpylän mukaan risteilyaluksen henkilökunta olisi siis voinut estää törmäämisen painamalla hätäjarrunappulaa. Lisäksi kylpylä väittää varustamon tienneen laivan sähkövioista jo ennen törmäystä, joten teko oli tuottamuksellinen.

Törmäys halkaisi saunarakennuksen kahtia

Alus törmäsi Helsingin kaupungin omistamaan laituriin. Törmäyksen seurauksena laituri, rantamuurin rakenne ja Allas poolin saunarakennus halkesivat keskeltä kahtia.

Altaan mukaan alus ryskäsi voimalla lastauslaituriin ja tömähti sauna- ja pukuhuoneiden edustalle.

Altaan mukaan Viking Line on kuvannut aiemmin laivan törmäystä lipumiseksi ja väittänyt merikylpylän kuvausta törmäyksestä dramatisoiduksi.

Altaan edustaja, asianajaja Teemu Taxell Asianajotoimisto Lindfors & Co:sta, muistutti oikeudenkäynnissä, että törmäyksessä olisi voinut sattua paljon pahemmin.

Kukaan ei loukkaantunut onnettomuudessa: kylpylä oli suljettu koronapandemian takia, eikä siellä siten ollut asiakkaita.

Kantajan mukaan onnekasta oli myös se, että esimerkiksi Suomenlinnan lautta ei osunut samaan aikaan satama-altaaseen.

Viking Line kiistää huolimattomuuden

Viking Line kiistää Altaan väitteet. Varustamon mukaan törmäämisen syynä ei ollut huolimattomuus tai laiminlyönti.

Varustamon mukaan alusta ei olisi voinut pysäyttää enää sähköjärjestelmän vian takia.

Varustamon mukaan kyseessä oli täysin odottamaton ja yllättävä tapahtuma. Sen mukaan M/S Gabriella täytti turvallisuusmääräykset ja sähköjärjestelmä oli viranomaisten hyväksymä.

Viking Line vaatii kanteen hylkäämistä sekä toissijaisesti vahingonkorvausten sovittelua.

Varustamon mukaan Allas on esittänyt perusteettomia väitteitä yhtiön huolimattomuudesta ja laivan kunnosta.

Laivayhtiön asianajaja Ulla von Weissenberg muistutti, että laiva ei törmännyt Altaaseen, vaan sen vieressä olevaan lastauslaituriin.

Hänen mukaansa Allas on itse osaltaan vaikuttanut tapahtumiin rakentamalla merikylpylän satama-altaaseen Katajanokalle.

Kolmen miljoonan vahingot

Allas nosti kanteen Viking Linea vastaan, sillä yhtiö ei sen mukaan suostunut korvaamaan tammikuussa 2022 tapahtuneesta törmäyksestä aiheutuneita vahinkoja.

Merikylpylä laskee menettäneensä laivan törmäämisen vuoksi noin kolme miljoonaa euroa.

Tämä on koostunut muun muassa kylpylätulojen menetyksistä ja väliaikaisten saunojen rakentamisesta.

Viking Linen mukaan kylpylän väittämät menetykset ovat liioiteltuja.

Allas poolilla käy vuosittain noin 800 000 kävijää.

Allas vakuuttaa, että kylpeminen on turvallista

Ylen haastattelussa Altaan edustaja vakuuttaa, että merikylpylässä on yhä turvallista uida.

– Kuten oikeudessa tullaan huomaamaan, niin Viking Line on parantanut laitteistojaan onnettomuuden jälkeen, sanoo hallituksen puheenjohtaja Raoul Grünstein Allas Helsingistä.

Merikylpylä suunnittelee merkittävää laajennusta Katajanokalle ensi vuosikymmenellä.

– Katsomme yhteistyössä Helsingin kaupungin ja sataman kanssa, miten Altaan kakkosvaihe toteutetaan ja miten laivoilta voisi paremmin suojautua, Grünstein sanoo.

Oikeudenkäynnin ensimmäisenä päivänä katsottiin muun muassa videota laivan törmäyksestä ja esiteltiin Onnettomuustutkintakeskuksen (Otkes) raporttia.

Jatkossa kuullaan muun muassa henkilötodistajia sekä äänitallenteita törmäystilanteesta.

Käsittely jatkuu marraskuun loppuun saakka.