SV krever svar om Forsvarets nye satellittavtale

Leverandøren tror Elon Musks Starlink får en viktig rolle. SV-leder Kirsti Bergstø frykter økt USA-avhengighet.

• Ola Haram

Oppdatert onsdag 4. november kl. 11:28

• Avtalen er verdt anslagsvis 450 millioner kroner, men Forsvaret har ennå ikke bestemt hvilke satellittjenester det skal kjøpe.
• Den gir tilgang til minst fem nettverk, blant dem Starlink og det europeiske alternativet OneWeb.
• SV-leder Kirsti Bergstø krever at forsvarsministeren forklarer hvilke bindinger til Starlink avtalen kan gi.

Satellittinternett kan gi Forsvaret kontakt der kabler og mobilnett ikke er tilgjengelige.

Nå har Forsvaret inngått en rammeavtale med Marlink, et selskap som formidler satellittjenester. Avtalen er anslått til 450 millioner kroner og gir tilgang til minst fem nettverk: Starlink, OneWeb, Iridium, Viasat og Thuraya.

Det er ikke bestilt tjenester for hele beløpet, og Forsvaret bestemmer selv hva som skal kjøpes.

– Det er bare en rammeavtale, så det er ikke sagt noe om hva man skal levere. Men avtalen gir Forsvaret tilgang til de aller fleste kommersielle satellittjenestene som er tilgjengelige i markedet i dag, sier Tore Morten Olsen, president Maritime & Managing Director i Marlink.

Les også: Når internett blir sikkerhets- og utenrikspolitikk

– Sett fra min side er Starlink det beste systemet som er tilgjengelig i dag.

Olsen kan ikke si hvor mye Forsvaret vil kjøpe fra Starlink, men tror nettverket blir sentralt.

– Men jeg tror også at OneWeb, Iridium og andre tjenester vil være viktige. Det avhenger helt av hvilke bruksområder Forsvaret har, sier han.

Krever svar

SV-leder Kirsti Bergstø frykter at Norge blir for avhengig av et amerikansk selskap. Hun mener Forsvaret heller bør satse på norske og europeiske løsninger.

Den politiske striden handler ikke bare om hvor godt Starlink virker. Den handler også om hvem som til slutt kan kontrollere forbindelsen.

– Vi kan ikke stole på Musk og Trump når det gjelder Norges sikkerhet. Vi må rigge oss for fremtiden. Vi bør støtte opp om norske og europeiske alternativer som kan dekke Forsvarets behov, fremfor å inngå langvarige avtaler som kan gjøre oss mer avhengige av Musk.

Bergstø viser til at Stortingets utenriks- og forsvarskomité har advart mot avhengighet av leverandører som er underlagt andre lands lover.

Hun krever nå at forsvarsminister Tore Onshuus Sandvik (Ap) orienterer Stortinget.

– Han må forklare hvilke bindinger til Starlink avtalen innebærer, og hvordan Forsvaret skal sikre kommunikasjonen dersom Musk begrenser eller stenger tilgangen.

VG stilte forsvarsministeren spørsmål om den nye avtalen tirsdag i forrige uke, men har foreløpig ikke fått svar.

Sandvik har tidligere skrevet at kritiske militære funksjoner må ha «redundans» – altså flere løsninger å falle tilbake på om et system skulle svikte.

Forsvarsmateriell mener tilgangen til flere operatører gir bedre beredskap og leveringssikkerhet.

Cyberforsvaret opplyser at Starlink i dag hovedsakelig brukes til velferd, personlig oppkobling og kommunikasjon. Tjenesten er blant annet testet til velferdsformål på fregatten KNM Otto Sverdrup i fredstid.

Av sikkerhetshensyn vil Cyberforsvaret ikke si mer om bruken.

Europeisk alternativ

Det nærmeste europeiske alternativet er OneWeb, eid av franske Eutelsat. Ifølge Marlink-sjef Tore Morten Olsen har det mindre kapasitet og mer forsinkelse enn Starlink.

Avtalen åpner også for fremtidige tjenester som SpaceX’ militære system Starshield. Det kan Marlink foreløpig ikke levere.

– Vi har ikke tilgang til Starshield i det hele tatt i dag, sier Olsen.

Uro i Ukraina

Krigen i Ukraina viser hvorfor kontrollen er omstridt. En fartsbegrensning i SpaceX’ tjenester har rammet ukrainske militære droner. Det er uklart hvem som bestemte den, og hvilke tjenester som ble rammet.

Les også: Innrømmer å ha begrenset Ukrainas Starlink-tilgang

Olsen understreker at militære Starshield og kommersielle Starlink er forskjellige. Vanlige Starlink-terminaler har ifølge vilkårene en fartsgrense på rundt 160 kilometer i timen.

Har du tips?

Send oss informasjon, bilder eller video.