– Disse folka trakasserer meg!
En passasjer på toget har slått seg vrang. Med ølboksen i hånda roper han mot en annen passasjer.
Situasjonen er iscenesatt for at lokførere og togkonduktører skal kunne øve på å håndtere en opphetet konflikt.
Skjellsordene hagler mellom de to passasjerene, og de ansatte må gripe inn.
Togpersonellet forteller at de i økende grad står i krevende situasjoner i arbeidshverdagen.
– Det har absolutt blitt mer av det. Tilbakerapporteringsprosedyrene våre forteller også at det er en økning, sier lokfører Frode Schau Kollerud.
Lokfører Frode Schau Kollerud øver på truende situasjoner.
Foto: Hans-Kristian Rangnes / NRKFrykter store mørketall
I 2025 ble Vy-ansatte utsatt for vold og trusler 228 ganger. Så langt i år har de ansatte innrapportert 177 slike hendelser, viser Vys egne tall.
Selskapet har tidligere sagt at de frykter store mørketall.
Schau Kollerud har vært lokfører i 29 år, og han er glad for at Vy nå satser mer på kurs og øvelser.
– Dette gjør vi for at de ansatte skal sitte igjen med noen verktøy og føle at dette kan jeg få bruk for. Sånn at når de kommer i en reell situasjon senere, så har de noen knagger å henge ting på, sier Gard Ricardo Barrikmo Almeland, leder for politisamarbeid i Vy.
Kaster ølbokser i gulvet
Almeland kommer fra rollen som konduktør og håper at trening som dette kan gjøre de ansatte bedre rustet til å håndtere vanskelige hendelser.
– Samfunnet har endra seg. Det må vi bare ta inn over oss, sier han.
– Det er viktig å påpeke at dette er ikke et eksklusivt Vy-problem. Det er et samfunnsproblem. Men når vi får utfordringer om bord på toget, så er det klart at det skaper situasjoner som er uønskede. Spesielt krevende er det når toget gjerne forflytter seg fra én stasjon til en annen, legger Almeland til.
Det er den tidligere politimannen Arne Guddal som arrangerer treningen.
Målet er at situasjonene skal føles så ekte som mulig, for eksempel ved at ølbokser smelles hardt i gulvet for å øke spenningsnivået.
Under øvelsen trener de ansatte på å lytte aktivt, gjøre unnamanøvrer og skille kranglefantene fysisk for å avlede situasjonen.
Instruktøren er imponert over roen personellet klarer å bevare når de møter aggresjon.
– Du skjønner at her når du ikke inn, så da velger du å la meg prate. Du avbryter meg ikke, og den aktive lyttinga di er skikkelig bra, roser Guddal lokfører Schau Kollerud under evalueringen av øvelsen.
Tidligere politibetjent Arne Guddal er troverdig i rollen som kranglete passasjer.
Foto: Hans-Kristian Rangnes / NRK– Møter folk på sitt verste
Å jobbe om bord på et tog byr på unike utfordringer. Guddal påpeker at de Vy-ansatte ofte kan være isolert når uønskede situasjoner oppstår, spesielt på strekningene mellom stasjoner.
Samtidig preges hverdagen av et stort tidspress, og konfliktene må løses raskt for at togene skal gå.
– Dessverre er det flere og flere sårbare i samfunnet som har atferd som går ut over de Vy-ansatte, i form av frustrasjon, sinne, rus og sinnslidelser, forklarer Guddal.
– Konduktørene er de som står i frontlinjen hver dag. De møter hele spekteret av samfunnet, inkludert mennesker som er på sitt absolutt verste.
Han gir råd til togpersonellet om at de gjerne kan fortelle utagerende personer at det er videoovervåking både på toget og på perrongen.
– Det er rett som det er ubehagelige situasjoner. Da er det fint at vi er drilla og trent, sier Frode Schau Kollerud.
Småkjekling kan fort eskalere.
Foto: Hans-Kristian Rangnes / NRKPublisert 25.10.2026, kl. 15.58
Source: NRK · Hans-Kristian Rangnes, Christine Breivik Øen, Cecilie Valentine Brekke
At a glance
- Topic
- World
- Country
- 🇳🇴 NO
- Publisher language
- NO
- Added to Allnira