청소차 사망사고 난 청주시, 후면탑승 금지…저상차 14대 추가

일부 직영 수거구역 민간 대행업체에 넘기기로, 60여억원 소요

(청주=연합뉴스) 김형우 기자 = 청주시는 최근 발생한 청소차량 사망 사고와 관련, 차량 후면 탑승을 금지하는 등 생활폐기물 수거작업 안전관리를 강화한다고 9일 밝혔다.

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시는 현장점검을 강화해 안전수칙 준수 여부와 작업자 이동·승하차 여건을 살피고, 관계기관의 사고 원인 조사 결과도 재발 방지 대책에 반영할 계획이다.

발판 없이도 작업자가 쉽게 타고 내릴 수 있는 저상청소차량도 늘릴 예정이다.

운전석과 적재함 사이 낮은 공간에 타고 이동하는 차량으로, 현재 시 직영 청소차 101대 중 9대가 저상차다.

시는 내년에 14대를 추가 도입한다.

앞서 이달 5일 오전 5시 20분께 청원구 율량동의 한 도로에서 청주시 기간제 환경미화원 A(20대)씨가 쓰레기 수거 차량 뒤쪽 발판에 타고 있다가 화물차에 치여 숨졌다.

정부는 2018년 지침으로 청소차 후면 발판을 없애도록 했다.

청주의 민간 위탁업체들은 차량 발판을 제거했지만 시 직영 차량에는 그대로 남아 있었다.

청주시 환경공무직 노조 관계자는 "발판이 없으면 계속 걸어 다녀야 하니 작업자가 너무 힘들어진다"며 "발판을 떼려면 차량과 인력을 더 투입해야 한다"고 말했다.

같은 구간을 발판 없이 걸어서 오가면 차량 1대 작업에 1만보 걷던 게 1만2천∼1만5천보로 늘어난다는 게 노조 설명이다.

상황이 이렇자 시와 노조는 올해 초 발판을 떼되 작업 부담을 줄일 방안을 함께 마련하기로 뜻을 모았다.

시는 올해 '2027∼2029년 생활폐기물 수집운반 대행구역 조정 및 원가산정 용역'을 하면서 발판을 뗄 경우 인력과 차량이 얼마나 더 필요한지도 따져봤다.

그 결과에 따라 직영 수거구역 일부를 민간 대행업체에 넘기기로 했다.

직영 수거구역이 줄면 그만큼 차량과 인력에 여유가 생기는 만큼 이를 나머지 구역에 더 투입할 수 있는 여지가 생긴다는 점에서다.

직영이 줄어드는 만큼 민간 대행 부문의 차량과 수거인력은 2025∼2026년 용역 때보다 늘어나게 된다. 관련 예산은 60여억원 필요하다.

시 관계자는 "노조와 이런 준비를 거쳐 내년 1월부터 발판을 뗄 예정이었다"며 "안타까운 사고가 다시는 재발되지 않도록 사고 원인과 현장의 위험요인을 면밀히 살펴 현장 안전관리를 강화하겠다"고 밝혔다.

vodcast@yna.co.kr

제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년11월09일 16시28분 송고