Les voitures électriques et hybrides chinoises sont-elles fiables ? Voici l’avis des automobilistes qui ont sauté le pas

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TÉMOIGNAGES - Les ventes de voitures chinoises progressent rapidement en France. Mais les premiers automobilistes en sont-ils satisfaits ? Service après-vente, entretien, équipements, électronique embarquée… Ceux qui ont sauté le pas livrent leurs impressions.

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Malgré les appréhensions, malgré le réseau embryonnaire de ces marques, malgré les appels au patriotisme économique… Les automobilistes français sont de plus en plus nombreux à faire confiance aux constructeurs chinois. Après notre appel à témoignages, une vingtaine de personnes ont accepté de nous raconter leur expérience. Elles ont acheté des petites citadines accessibles, comme la T03 de Leapmotor, ou bien des véhicules premium de chez Xpeng ou Omoda. Sans surprise, beaucoup de ces clients conduisent pour la première fois un modèle de marque chinoise. Pour certains, c’est aussi leur première voiture électrique.

Alors, sont-ils réellement satisfaits de leur voiture chinoise au bout de quelques mois ? La question mérite d’être posée. Certes, ces constructeurs se sont présentés en majesté au Mondial de l’Auto. Mais ils ne disposent pas toujours d’un réseau robuste de concessions, à la différence des acteurs historiques du marché européen. De quoi accentuer la méfiance contre les nouveaux entrants en matière de réparation et de service après-vente. Et même si le made in China n’est plus synonyme de mauvaise qualité, les conducteurs peuvent redouter les petits bugs à bord de ces voitures chargées d’équipements électroniques.

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