L'accident a fait au moins 68 morts et 64 blessés, selon un bilan toujours provisoire communiqué par le président de la région.

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Publié le 28/10/2026 16:08 Mis à jour le 28/10/2026 16:10

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Le ministre des Transports espagnol, Oscar Puente, le 28 octobre 2026, à Tolède (Espagne). (SIPA)
Le ministre des Transports espagnol, Oscar Puente, le 28 octobre 2026, à Tolède (Espagne). (SIPA)

Comment deux trains ont-ils pu entrer en collision, mercredi 28 octobre, à environ 100 km au sud de Madrid, en Espagne, sur la ligne à grande vitesse entre Los Yébenes et Urda ? A son arrivée sur place, le ministre des Transports espagnol, Oscar Puente, a déclaré devant la presse que le centre de contrôle avait donné plusieurs ordres "erronés", après cet accident qui a fait au moins 68 morts et 64 blessés, selon un bilan provisoire communiqué par le président de la région où s'est produit le drame.

Selon le ministre des Transports, le contrôleur a donné l'ordre à tous les trains immobilisés dans la zone de reprendre leur marche à vitesse normale, mais un des conducteurs l'a corrigé en lui affirmant qu'il fallait rouler "à vue", ce qui implique de circuler à une vitesse maximale de 40 km/h. 

Oscar Puente a ainsi qualifié d’"inexplicable" la décision du centre de contrôle d'autoriser le train à grande vitesse de la Renfe à reprendre sa circulation alors que le train Iryo était toujours immobilisé sur la voie. "La décision de reprendre la circulation sans avoir résolu l’incident relève du centre de contrôle. C’est une décision qui a été prise dans des circonstances inexplicables", a déclaré Oscar Puente.

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Source: Franceinfo · franceinfo

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