Onko tässä sodankäynnin tulevaisuus? Oulussa esiteltiin sotaan tarkoitettuja itsestään ajavia ajoneuvoja

Oulussa halutaan kehittää teknologiaa, josta on hyötyä myös puolustus­käytössä. Alalla toimivien yritysten määrän uskotaan kasvavan nopeasti.

7:37

Autonomiset ja kauko-ohjattavat järjestelmät voivat yleistyä länsimaisissa asevoimissa nopeammin kuin kymmenessä vuodessa, arvioi Sisu Auton johtava puolustusneuvonantaja, eversti evp. Rainer Peltoniemi.

– Järjestelmien rakentaminen autonomian ja etäohjauksen pohjalle riippuu siitä, milloin päätökset tehdään, Peltoniemi kertoo.

Kun koko järjestelmä integroidaan osaksi ihmisen ja koneen yhteistoimintaa, aikaikkuna on enintään kymmenen vuotta, mutta todennäköisesti paljon lyhyempi. Yksittäisiä laitteita otetaan käyttöön viiden vuoden kuluessa, mutta koko järjestelmän osalta aikaa menee vielä enemmän.

Katso kuvagalleriasta, millaisia ratkaisuja etulinjassa toimimiseen on kehitetty.

Siviiliteknologia siirtyy puolustuskäyttöön

Ukrainan sota on osoittanut, että joukkojen tukeminen niin sanotuilla tappoalueilla on vaikeaa. Suomalaisyritykset etsivät ratkaisuja tähän haasteeseen.

Yritykset esittelivät näitä ratkaisuja Oulussa lokakuun viimeisellä viikolla.

Sisu ja 12 muuta toimijaa ovat aloittaneet C4I mobility -teknologiaohjelman, jossa kehitetään ratkaisuja nykyaikaisen taistelukentän tarpeisiin.

Oulussa järjestetyssä Sisu Auton ja siihen kytkeytyvien yritysten demonstraatiossa yhdistettiin taktista viestintää, paikkatietojärjestelmiä, droonisuojausta ja miehittämättömiä ajoneuvoja.

Oulussa moni yritys toimii myös puolustussektorilla

Business Oulu on ottanut käyttöön Base Aurora -konseptin. Se on yhtäältä erityisesti Oulu Zone-alueella toimiva toimiva huipputeknologian testilaboratorio ja toisaalta yhteinen brändi. Kyse on niin sanotusta kaksoiskäyttöteknologiasta. Base Auroran perimmäisenä tarkoituksena on tuoda yhteen oululaiset yritykset, tutkijat ja kansainväliset ostajat kuten puolustusvoimat ja Nato-maat.

Asiakkuuspäällikkö Jussi Leponiemen mukaan erityisesti luotettava langaton tiedonsiirto on alueen vahvuus kansainvälisesti.

– Täällä on todella vahvaa osaamista, jopa Nato-tasolla, luotettavassa langattomassa tiedonsiirrossa ja viestinnässä, Leponiemi sanoo.

Hänen mukaansa siviilikäyttöön kehitettyä teknologiaa siirretään nyt ketterästi puolustussektorille.

Oulun alueella toimii kymmeniä puolustusteollisuudesta merkittävää liikevaihtoa saavia yrityksiä, ja ala on kasvanut parissa vuodessa moninkertaiseksi. Avoimia alaan kytkeytyviä työpaikkoja on tunnistettu ainakin 40.

Katso kuvista esimerkkejä ajoneuvoista, joita voidaan ohjata etäältä. Monia niistä käytetään siviilissä.

Suomalaisten valttina tutkimusyhteistyö

Perinteisesti siviilipuolella toimivat yritykset näkevät puolustussektorilla uusia mahdollisuuksia.

– Koneohjausta voidaan käyttää sekä siviili- että puolustustarkoituksiin, ja tämä käyttö on kasvanut viime vuosina, Novatronin Esa Kymäläinen sanoo.

Hänen mukaansa Pohjoismaissa koneohjauksen käyttöaste infrarakentamisessa on yli 90 prosenttia, kun Keski-Euroopassa osuus on 20–30 prosenttia.

Koneohjaus on maansiirtokoneiden digitaalinen navigaattori. Siviilikäytössä koneohjauksen avulla kuljettaja tietää satelliittien ja antureiden avulla senttimetrin tarkkuudella, mistä pitää kaivaa tai tasoittaa.

Yhteistyö yliopistojen ja muiden yritysten kanssa on Kymäläisen mukaan suomalaisten vientimenestyksen avain.

Jussi Leponiemi visioi, että kymmenen vuoden kuluttua Oulun seudulla toimisi kolminumeroinen määrä pk-yrityksiä puolustusteollisuuden arvoketjuissa.

– Oulu pystyy tuottamaan merkittävää arvoa teknologia-alueille, joiden merkitys kasvaa tulevaisuuden sodankäynnissä. Se luo kasvua ja turvaa.

Suomalaisen Varjon VR-lasien ympärille rakennettua simulaatio­ympäristöä on rakennettu keväästä lähtien. Yhtiö tekee yhteistyötä Puolustusvoimien kanssa.