HSL tilaa selvityksen ratikoiden värityksestä. Myös asiakkaat saavat kertoa mielipiteensä. Lopullisen päätöksen tekee HSL:n hallitus tammikuussa 2027.

Matkustajat poistuvat raitiovaunusta Helsingin keskustassa.
Perinteinen vihreäkeltainen kantaratikka. Matkustajia poistuvat raitiovaunusta Helsingin keskustassa 15.5.2026. Kuva: Aino Kontio / Yle

13:39

Helsingin seudun liikenne HSL kerää asukkailta ja asiantuntijoilta mielipiteitä siitä, millainen väritys raitiovaunuilla tulisi olla.

HSL tekee parhaillaan isoja kalustohankintoja. Nyt puntaroidaan koko liikennekaluston väritystä ja yhtenäistämistä.

Asialla on merkitystä, sillä julkiset liikennevälineet väreineen näkyvät kaupunkikuvassa vuosikymmenien ajan.

Ratikoiden erilaiset väritykset ovat herättäneet keskustelua Helsingissä.

Helsingin kaupunginvaltuustossa tehtiin toukokuussa 2026 valtuustoaloite, jossa esitettiin keskustan raitiovaunujen värin palauttamista kokonaisuudessaan vihreäkeltaiseksi. HSL:n mukaan Helsingin kaupunginvaltuustolle tehty aloite vauhditti selvitystä.

Vanhemmissa kantaratikoissa väritys on vihreäkeltainen, pikaratikoissa turkoosi.

Vanhemmat kantaratikat ja uudet pikaratikat kulkevat tulevaisuudessa samoilla rataosuuksilla keskustassa.

Raitiovaunu ylittää Kruunuvuorensillan.
Pikaratikka koeajossa Kruunuvuorensillalla toukokuussa. Liikennöinti reitillä alkaa yleisölle tulevana lauantaina. Kuva: Ronnie Holmberg / Yle

Nykyisistä väreistä päätettiin vuonna 2010

HSL:n nykyiset tunnusvärit ovat raitiovaunujen vihreä-keltainen ja vihreä-valkoinen, pikaratikan turkoosi, junien violetti, metron oranssi, bussien sininen ja runkolinjabussien oranssi. Nykyinen väritys on päätetty vuonna 2010.

HSL tekee selvityksen yhdessä brändi- ja designtoimisto Bondin kanssa.  Selvitys maksaa noin 30 000 euroa.

Selvityksessä arvioidaan, miten väritys vaikuttaa välineen tunnistettavuuteen, liikenneturvallisuuteen, saavutettavuuteen ja kaupunkikuvaan. Lisäksi arvioidaan mahdollisten värimuutosten hinta ja muutostöiden aikataulu.

– Värit ja ilme ovat osa joukkoliikenteen identiteettiä ja brändiä. Helsingissä keltavihreällä ratikalla ja oranssilla metrolla on pitkä historia. Samalla koko kaluston ratikoista lähijuniin pitää olla yhtenäisesti tunnistettava kaikissa jäsenkunnissa Helsingistä Keravalle, sanoo HSL:n brändi- ja markkinointipäällikkö Anu Koskinen tiedotteessa.

Myös asiakkaat voivat kertoa näkemyksensä

Verkkokysely lähetetään 20 000 HSL:n asiakkaalle, jotka on valittu kaikista HSL:n jäsenkunnista. Asiakkaat voivat arvioida kahta vaihtoehtoa: värit pysyvät ennallaan tai väritys yhtenäistetään vihreäkeltaiseksi. Samalla selvitetään myös muiden liikennevälineiden väritystä pienin muutoksin.

Selvityksessä myös asiantuntijat arvioivat väritystä.

HSL:n mukaan ratikkakaluston värityksen muuttaminen maksaisi arviolta 1,2 miljoonaa euroa.

HSL:n hallitus päättää mahdollisista muutoksista nykyisiin liikennevälineiden väreihin ja ilmeeseen tammikuussa 2027.

Source: Yle · Pauliina Happo

At a glance

Topic
World
Country
🇫🇮 FI
Publisher language
FI
Added to Allnira