La ruta migratoria de África occidental a Canarias confirma su reactivación aprovechando las condiciones favorables de navegación. Desde la noche del jueves, Salvamento Marítimo ha desembarcado a 1.021 migrantes en El Hierro, Gran Canaria y Lanzarote. Entre ellas, viajaba una persona fallecida, según han informado fuentes del organismo público. No ha sido este último un día aislado de máximo trasiego: en los cinco primeros días de noviembre han llegado a Canarias más de 3.200 personas en 39 cayucos y pateras, según datos de Salvamento Marítimo y del Ministerio del Interior. En todo octubre arribaron 6.194 migrantes; en los primeros seis meses, 3.708, un 77% menos que el año anterior.
El Hierro, como sucede desde que el foco migratorio se trasladó hacia los países al sur de Mauritania, ha concentrado las llegadas: 2.300 de esas personas. La mayoría salieron de Senegal. Entre ellas hay 307 menores y 11 bebés, según un recuento elaborado por la agencia de noticias EFE.
Esta situación ha servido para que el presidente de Canarias, Fernando Clavijo, haya lanzado por enésima vez la voz de alerta ante la situación en la menos poblada de las islas canarias. El líder nacionalista ha dicho que la situación migratoria en El Hierro “es absolutamente insostenible” y que todo parece indicar que, incluso, esta va a “empeorar”, según recoge la agencia Europa Press.
Clavijo hizo estas declaraciones a los medios en Guadalupe, donde asiste a la XXX Conferencia de Presidentes de las Regiones Ultraperiféricas (RUP). Ahí, el presidente ha informado de que ha enviado otra carta al jefe del Gobierno español, Pedro Sánchez, para pedirle una reunión urgente, después de considerar insuficiente la respuesta a la primera. Según explicó, esta contestación se limitó a un “inventario de cosas que se habían hecho”, pero la situación en Canarias “sigue siendo la que es”. Por eso cree que “lo más productivo sería poder tener la reunión, establecer los acuerdos y que se pongan en marcha”.
La situación, avisa Clavijo, “va a empeorar”. El Gobierno canario mantiene contacto con los países de origen a través de la Dirección General de África y se ha reunido con la Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR). Según el presidente canario, “todo parece indicar, una vez más, que se va a producir un repunte migratorio”, que considera “normal”: la ruta del norte de África “se ha cerrado” y el cambio de Gobierno en Senegal “generó de entrada unas expectativas positivas” que “no han sido satisfechas”. A esta situación se le suma el tradicional periodo cada año en que el canal entre África y Canarias goza de más calma, con una menor intensidad del régimen de vientos alisios.
Para Clavijo, “lo triste” es que con una reunión previa se podría “estar actuando con mucha más eficacia” en estos momentos. Pide al Gobierno central que “reaccione”, que se coordine con las administraciones canarias y que respalde las competencias del Ejecutivo regional. También reclama que se implique a Europa.
Sobre el nuevo Pacto de Migración y Asilo de la UE, Clavijo ha dicho que “va a generar mucha más complejidad, mucha más burocracia y muchas más retenciones en frontera”.
Buena parte de las preocupaciones de Clavijo están en la situación en El Hierro. Allí, el soporte sanitario “está tensionado”. Matiza que el Gobierno canario es “consciente de que hay que atenderlos”, pero “no en solitario”. El Estado, según el presidente, tiene que “estar presente y poner recursos”.
Llegadas irregulares
Entre enero y junio llegaron a Canarias por mar 3.708 personas en 49 embarcaciones, según datos del Ministerio del Interior. Durante la primera mitad del año se había registrado un fuerte descenso en el tránsito: una reducción del 67% en el primer semestre de 2025, cuando llegaron 11.321. Pero entre julio y octubre la tendencia se invirtió: arribaron 9.619 personas en 111 embarcaciones, más del triple que en esos mismos cuatro meses de 2025 (2.778).
Así, solo en octubre llegaron 6.194 personas, casi cinco veces más que en octubre de 2025 (1.251). A 31 de octubre, el acumulado del año había subido ya a 13.327 personas; siguen siendo 772 menos que en el mismo periodo de 2025.
La ruta canaria sufrió su primera gran llamada de atención en 2006, año en que se produjo la llamada crisis de los cayucos. Aquel año, desembarcaron con vida 31.678 personas (según registros oficiales). Aquel dato superó con creces cualquier registro anterior. El flujo se secó hasta 2020. En plena pandemia del covid, Canarias volvió al punto de mira. Llegaron 23.271 personas, más otras 22.316 el ejercicio siguiente. Las restricciones sanitarias, la inexistencia de una red de acogida tras años sin arribadas, la interrupción de las devoluciones y la imposibilidad de llevar a cabo traslados tensaron la situación en las islas, con casos como el hacinamiento en el muelle de Arguineguín. Hubo que habilitar hoteles para alojar migrantes y se crearon campamentos.
Los dos ejercicios más intensos, con todo, fueron los de 2023 y 2024. El primero de estos años llegaron a Canarias por mar 39.910 personas en 610 embarcaciones. Fueron 24.228 más que en 2022. En 2024, incluso, la cifra subió a 46.843 personas, un 17,4 % más, con el foco puesto casi exclusivamente en la pequeña isla de El Hierro. Los vecinos y el personal de Salvamento Marítimo vivieron aquellas semanas momentos de suma intensidad. En 2025, el control policial permitió que la situación se relajase y que las llegadas bajasen a 17.788, un 62% menos.
Source: El País · Guillermo Vega
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