El gestor ferroviario ha destinado 2,9 millones de euros a tres contratos, y licita otro, para digitalizar las órdenes con las que se gestiona la circulación y que reciben los maquinistas. Hoy se anotan a mano en libros de papel, un procedimiento que Adif ya reconocía hace siete años como “susceptible de posibles errores y/o manipulación”

Excerpt from El País. Original publication ↗

Source: El País

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