Al ser ambos de origen japonés y tener una cercanía de precios muy marcada es que el Toyota Corolla Cross y el Honda HR-V suelen contraponerse al momento de tomar una decisión de compra.

Si bien la diferencia de monto que los separa es de apenas $678.000, sí son distintos en equipamiento, dimensiones, motor y seguridad.

Para que la comparativa tenga sentido, se hace un análisis entre las opciones: por el lado del Corolla Cross, el XLI CVT y, por parte del HRV, la versión EXL.

Lo primero que hay que entender es que corresponden a segmentos distintos. El de Toyota es segmento C, de los SUV medianos, y el Honda es un segmento B, de los compactos. El primero cuesta $51.918.000 y el segundo $51.240.000.

Esa distinción es necesaria para leer la comparación, donde el Corolla Cross ofrece mayores dimensiones y un motor más potente, mientras que el HR-V EXL reúne equipamiento propio de una versión superior de gama.

Tamaño, baúl y motor

El Corolla Cross mide 4,46 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,62 de alto, con 2,64 metros entre ejes. El HR-V registra 4,33 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,59 de alto, con 2,61 metros entre ejes. Esto quiere decir que el Toyota es 13 centímetros más largo y cuatro centímetros más ancho.

El Corolla Cross mide 4,46 metros de largo

La diferencia también aparece en el baúl declarado, con unos 440 litros en el Corolla Cross y 354 litros en la HR-V con los asientos traseros en posición normal.

En lo que respecta a la motorización, el Corolla Cross XLI porta un naftero de 2.0L que ofrecd 171CV y 203Nm todo asociado a una transmisión automática tipo CVT con diez velocidades.

Por su lado, el HR-V EXL hace lo suyo con un 1.5L de 121 CV, también caja CVT y levas al volante. Ambos tienen tracción delantera.

El HR-V registra 4,33 metros de largo

Seguridad y asistencias

En líneas generales, los dos tienen control de estabilidad, tracción, ABS y varias asistencias a la conducción, aunque sus sistemas tienen nombres y funcionalidades específicas.

El Corolla Cross XLI trae de serie siete airbags y el paquete Toyota Safety Sense, con frenado de precolisión, control de velocidad crucero adaptativo con rango completo, alerta y asistencia de carril, y luces altas automáticas.

El Toyota Corolla Cross fue el cuarto SUV más elegido del mercado argentino en agosto

El HR-V EXL cuenta con seis airbags y Honda Sensing, que integra frenado con mitigación de colisión, control de velocidad crucero adaptativo con seguimiento a baja velocidad, asistencia para mantenerse en el carril, mitigación de salida de carril y luces altas automáticas.

Suma: monitoreo de presión de neumáticos y LaneWatch, una cámara que muestra el sector derecho para reducir el punto ciego.

El HR-V EXL cuenta con seis airbags y Honda Sensing

En el Corolla Cross XLI no figuran la alerta de punto ciego ni la de tránsito cruzado trasero, reservado para versiones superiores.

Las diferencias en el equipamiento

El Corolla Cross XLI incluye climatizador automático de una zona, instrumental con pantalla de siete pulgadas, multimedia de diez pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cámara de retroceso, freno de estacionamiento eléctrico con Auto-Hold y llantas de aleación de 17 pulgadas.

El Corolla Cross cuenta con un instrumental con pantalla de siete pulgadas y una multimedia de diez pulgadas

La HR-V EXL ofrece climatizador de dos zonas con salidas de aire traseras, instrumental de siete pulgadas, pantalla multimedia de ocho pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico, acceso y arranque sin llave, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y tapizado de cuero ecológico. También tiene freno de estacionamiento eléctrico con retención automática y llantas de 17 pulgadas.

Por el lado del HR-V, el instrumental es de siete pulgadas y la pantalla multimedia de ocho pulgadas

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Source: La Nación · LA NACION

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