Knapp 7000 Migranten in einer Woche: Die Kanarischen Inseln rufen den Notstand aus

Knapp 7000 Migranten in einer Woche: Die Kanarischen Inseln rufen den Notstand aus

Spaniens Aussengrenze gerät erneut unter Druck. Seit Tagen erreichen Dutzende Boote aus Westafrika die Inseln im Atlantik. Für Madrid kommen sie zur Unzeit.

10.11.2026, 15.00 Uhr

4 Leseminuten

Angesichts der vielen Ankünfte kommt das Spanische Rote Kreuz auf den verschiedenen Inseln der Kanaren mit der Versorgung und Unterbringung der Migranten kaum noch nach.

Quelle: Reuters

Optimieren Sie Ihre Browsereinstellungen

NZZ.ch benötigt JavaScript für wichtige Funktionen. Ihr Browser oder Adblocker verhindert dies momentan.

Bitte passen Sie die Einstellungen an.

Im Hafen von La Restinga stapeln sich die Cayhucos, die afrikanischen Holzboote, auf denen irreguläre Migranten die Kanarischen Inseln erreichen. Manche sind kunstvoll bemalt, andere wirken kaum noch seetüchtig. Knapp 70 solcher Boote sind allein in den vergangenen zehn Tagen auf den Inseln angekommen, mit fast 7000 Menschen an Bord, darunter Hunderte Kinder und ein Dutzend Babys. In der ersten Novemberwoche erreichten damit doppelt so viele Menschen die spanische Inselgruppe im Atlantik wie im gesamten ersten Halbjahr.

Die meisten dieser Cayhucos landeten auf El Hierro, der südwestlichsten aller Kanarischen Inseln. Diese zählt selbst nur etwa 12 000 Einwohner und ist mit der humanitären Aufnahme der Bootsflüchtlinge überfordert. Die Lage sei untragbar, erklärte der Regionalpräsident der Kanarischen Inseln, Fernando Clavijo, der Nachrichtenagentur Reuters. Es fehle an Aufnahmekapazitäten, sanitärer und polizeilicher Hilfe. Seine Regierung hat inzwischen den Migrationsnotstand ausgerufen und forderte in Madrid Verstärkung an. Derweil protestieren Einwohner am Hafen. «Wir sind keine Rassisten, wir leben schon immer mit der Migration, aber wir können nicht mehr», sagen sie in Fernsehkameras.

Zwar sind es sich die Einheimischen gewohnt, dass jeweils im Herbst besonders viele Migranten irregulär ihre Küsten erreichen. Dann lassen die sonst oft kräftigen Passatwinde etwas nach. «Las calmas» nennen die Einheimischen diese ruhigen Wetterlagen, in denen sich der raue Atlantik zeitweise glättet. Auch das Wasser ist zu dieser Jahreszeit noch vergleichsweise warm.

Das reduziert das Risiko auf der Route, die als der tödlichste Migrationsweg nach Europa gilt. Dennoch verschluckte das Meer auch in diesen Tagen wieder Boote, allein am vergangenen Wochenende meldeten spanische Rettungskräfte den Untergang eines Cayhuco mit geschätzt 700 Menschen an Bord.

Keine Aussicht auf Besserung

Dass sich dennoch Tausende auf den gefährlichen Weg über den Atlantik machen, hat viele Gründe. In Teilen Westafrikas finden viele Menschen keine Arbeit und sehen kaum Chancen auf ein besseres Leben. Armut, politische Repression und Unsicherheit prägen vielerorts den Alltag. In Senegal und Gambia, von wo aus besonders viele aufbrechen, gingen zuletzt Menschen gegen ihre Regierungen auf die Strasse. Sicherheitskräfte unterdrückten die Proteste teils gewaltsam, politische Veränderungen blieben aus. Der Ausweg ist da die Reise nach Europa.

Besonders schwierig ist die Lage in Mali. Dort dauert der bewaffnete Konflikt seit Jahren an und hat bereits Tausende Menschen vertrieben. Viele fliehen zunächst ins Nachbarland Mauretanien. Von dort wagen manche später die Überfahrt zu den Kanarischen Inseln.

Seit diesem Herbst rücken die Kanarischen Inseln auch für Migranten aus Marokko stärker in den Fokus. Ende Juli hatten noch Tausende versucht, über die spanische Exklave Ceuta nach Europa zu gelangen. Danach erschwerten Marokko und Spanien den Landweg noch stärker. Seither weichen Schlepper vermehrt auf die Atlantikroute aus und bauen ihr Geschäft an der westafrikanischen Küste aus. Immer häufiger schicken sie Menschen in Schlauchbooten aufs Meer. Die sind zwar deutlich anfälliger für Havarien als die traditionellen Fischerboote aus Holz, die für den Atlantik gebaut sind, aber sie sind schneller.

Das Festland ist mit sich selbst beschäftigt

Die Regionalregierung der Kanarischen Inseln hat das antizipiert. «Was uns am meisten schmerzt, ist, dass wir seit Monaten vor genau dieser Situation gewarnt haben», sagte der Präsident der Regionalregierung, Fernando Clavijo, am Montag. Besonders bitter sei, dass nun «die Bevölkerung und die Migranten einmal mehr unter der mangelnden Vorsorge und dem fehlenden Handeln der spanischen Regierung leiden».

Zwar hat die spanische Regierung in Madrid Anfang der Woche zusätzliche Schiffe und Hilfsgüter entsandt und die Verlegung von Migranten aufs Festland versprochen. Doch genau das kündigt die Regierung seit Jahren an. Immer wieder scheitert die Verteilung daran, dass sich vor allem konservativ regierte spanische Regionen dagegen wehren, mehr Menschen aufzunehmen. Eine dauerhafte Lösung ist nicht in Sicht – schon gar nicht jetzt.

In drei Wochen wird in Spanien ein neues Parlament gewählt, nun haben andere Themen die Migrationsfrage in den Hintergrund gedrängt: die Infrastrukturkrise nach dem Zugunglück von Urda, die Wohnungsnot und die Frage, ob die Linke ihren Regierungsauftrag überhaupt halten kann. Viel Aufmerksamkeit bleibt deshalb nicht für die Notlage der Kanarischen Inseln.

Im Hafen von La Restinga dürften die Cayhucos also weiter einlaufen. Es sei denn, der Ozean sorgt für so viel Unruhe, dass die Bedingungen selbst für Schlepper zu gefährlich werden.

Passend zum Artikel