The world, in perspective.

Přerovská radnice požaduje, aby odborníci posoudili možnost stavby 3,5 kilometru dlouhého tunelu na připravované vysokorychlostní trati mezi Brodkem u Přerova a Prosenicemi. Projekt Správy železnic (SŽ) tam počítá s tunelem dlouhým 450 metrů. Město chce, aby ministerstvo životního prostředí vrátilo dokumentaci k posuzování vlivu na životní prostředí (EIA) k

Ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, îl acuză pe fostul ministru Radu Miruţă (USR) că a blocat premeditat angajarea unor echipe pentru intervenţia în Tunelul Curtea de Argeş (Momaia) astfel că cei aproximativ 10 km ai Secţiunii Tigveni-Curtea de Argeş (A1) sunt gata, dar nu pot fi daţi în circulaţie. El mai spune că Miruţă a ales să mintă când a pr

Ministrul Transporturilor, Ştefan Ovidiu Popa, a anunţat, luni, într-o conferinţă de presă, că tunelul Curtea de Argeş de pe Autostrada Sibiu-Piteşti nu va putea fi operaţionalizat în următoarea perioadă deoarece fostul ministru al Transporturilor Radu Miruţă a blocat angajarea personalului care trebuie să se ocupe de monitorizarea, mentenanţa şi intervenţia

Łatwiej było przed piątkiem niż po piątku - ocenił Marcin Matczak, profesor prawa z Uniwersytetu Warszawskiego, komentując wydarzenia wokół Trybunału Konstytucyjnego. Matczak, który był gościem "Tak jest" w TVN24, dyskutował z drugim gościem Agaty Adamek, profesorem Michałem Romanowskim. - Dla mnie to jest początek odbudowy, choć niezwykle trudny - zaznaczył

Sistemele de securitate la incendiu din tunelul Momaia, parte a Secţiunii 4 de pe tronsonul Sibiu - Piteşti a autostrăzii A1, au fost testate miercuri, informează Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Argeş.

Gafă amuzantă a ministrului Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, care a confundat numele Tunelului Momaia cu „Momoa”, făcând trimitere involuntară la actorul Jason Momoa. La primul tunel de autostradă din România au loc acum ultimele teste de siguranță.

Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova anunţă, sâmbătă, că a ajuns capul de foraj al utilajului care va realiza tunelul Poiana, pe Autostrada Sibiu – Piteşti, parte din A1. În punctul cel mai adânc, forajul se va desfăşura la aproximativ 120 de metri sub nivelul terenului. Utilajul a ajuns la faţa locului după un traseu dificil, din cauza greutăţii

Centrul de Monitorizare, aflat în incinta Centrului de Întreţinere şi Coordonare (CIC) de la Curtea de Argeş, efectuează teste ale echipamentelor şi ale software-ului SCADA care va supraveghea, în special, circulaţia în tunelul Momaia (1.350 metri), în condiţiile în care deschiderea circulaţiei pe secţiunea 4 a Autostrăzii Sibiu - Piteşti (A1) este programat