Người Việt thiết kế môtô thể thao thuần điện

• Xe
• Mobility Awards
• Tin tức

Thứ ba, 27/10/2026, 14:30 (GMT+7)

Nhiều tác giả đưa ra ý tưởng đa dạng hóa xe điện hai bánh cho người Việt, mang dáng dấp dòng xe thể thao tốc độ, khả năng vượt địa hình hay scooter cỡ lớn.

Xe điện có thể mang dáng vẻ thế nào khi tạo hình theo phong cách môtô thể thao là hướng đi được nhiều tác giả kỳ vọng trở thành sản phẩm thương mại, bên cạnh các dòng xe hai bánh phổ thông. Ngoài thiết kế thể thao, các tác giả đồng thời đề xuất cách bố trí pin, động cơ, giải pháp công nghệ nhằm tạo trải nghiệm riêng biệt cho từng dòng xe.

>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây

Waylay – thiết kế sportbike hiện đại

Tác giả Trần Đình Trưởng lấy cảm hứng từ môtô phân khối lớn để phát triển ý tưởng sportbike chạy điện. Mẫu xe mang tên Aves Waylay, theo đuổi ngôn ngữ thiết kế thể thao pha nét tương lai.

Thiết kế xe có phần đầu thấp, mặt nạ vuốt nhọn, bộ thân vỏ góc cạnh và đuôi nâng cao, tạo tổng thể mang đậm tính khí động học. Các mảng thân xe liền mạch, kết hợp yên phân tầng, tay lái và vị trí gác chân theo phong cách sportbike của các dòng xe xăng phân khối lớn.

Trên phối cảnh, ba tông màu trắng ngọc trai, đen và vàng ánh kim tạo sự tương phản giữa thân vỏ và các chi tiết. Dải đèn LED cùng bộ vành đa chấu màu vàng là những điểm nhấn nhận diện của mẫu xe.

Theo mô tả của tác giả, Waylay hướng đến việc tích hợp pin và hệ truyền động điện gọn trong thân xe. Để phát triển thiết kế, các yếu tố như kết cấu khung, vị trí pin, tản nhiệt và khả năng bảo dưỡng cần được tính toán, mô phỏng và thử nghiệm nếu đưa vào nghiên cứu sản xuất thực tế.

Xe điện đậm chất cơ khí Aero-X

Với Aero-X, tác giả Trần Tấn Thắng chọn tỷ lệ của dòng maxi-scooter kết hợp cách tạo hình mang cảm hứng cơ khí. Mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng trẻ, nhân viên văn phòng và người yêu công nghệ tại đô thị.

Thiết kế sử dụng các tông bạc titanium, màu carbon mờ, điểm xuyết đường viền đỏ và ánh sáng xanh. Phần yếm trước có khe dẫn gió xuyên qua thân, trong khi cụm giảm xóc đặt ngang được tác giả thể hiện dưới lớp kính trong suốt, tạo điểm nhấn cho tổng thể.

Ngoài ngoại hình, tác giả đề xuất yên hai tầng, hệ thống pin kép có thể tháo rời và một số công nghệ hỗ trợ người lái. Trong đó, ý tưởng tự cân bằng Gyro-Assist được kỳ vọng giúp người dùng thuận tiện hơn khi di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc. Radar cảnh báo điểm mù cũng là một đề xuất khác nhằm hỗ trợ người lái quan sát.

Theo mô tả, mẫu Aero-X có cấu trúc khung nhôm đúc và bộ vỏ nhựa ABS-PC theo dạng môđun hóa, có thể sản xuất tại Việt Nam. Tác giả cũng đề xuất thương mại hóa sản phẩm với hai phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, đáp ứng nhu cầu về dòng xe điện thể thao.

>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây

Raven – xe máy điện khám phá địa hình

Khác với hai mẫu xe hướng nhiều đến đường phố, mẫu Raven của tác giả Nguyễn Trần Nam Phương được xây dựng theo phong cách adventure, dành cho người ưa du lịch trải nghiệm và khám phá thiên nhiên.

Ở bài dự thi, tác giả hình dung một mẫu xe điện hai bánh có thể đồng hành người dùng trên những cung đường núi, đường đất hoặc sỏi. Thiết kế hướng đến sự kết hợp giữa vẻ ngoài thể thao và tiện ích phục vụ các hành trình dài, tương tự kiểu dáng adventure trên các dòng môtô phân khối lớn.

Những mảng thân xe góc cạnh, màu đỏ tương phản với đen mờ và các chi tiết kim loại tạo diện mạo mạnh mẽ. Theo định hướng của tác giả, xe sử dụng kết cấu khung chịu lực, khoảng sáng gầm và hệ thống treo dành cho địa hình và lốp gai.

Từ ý tưởng của mẫu Raven, xe điện không chỉ được hình dung trong phạm vi di chuyển hàng ngày tại đô thị, mà còn gắn với nhu cầu khám phá và trải nghiệm những cung đường khác nhau. Khả năng vận hành trên thực tế vẫn cần được kiểm chứng nếu thiết kế tiếp tục được phát triển.

Aero Tunnels-E lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu

Tác giả Văn Tiến Dũng tìm cảm hứng từ máy bay chiến đấu F-16 để tạo hình mẫu xe điện thể thao Aves Aero Tunnels-E.

Thiết kế có phần đầu thuôn nhọn, thân xe góc cạnh và phần đuôi gọn gàng. Màu đen graphite, bạc kim loại kết hợp xanh tạo vẻ ngoài hiện đại, hướng đến nhóm người dùng yêu thích công nghệ.

Chi tiết đáng chú ý trong ý tưởng là hai ống dẫn khí nằm đối xứng, tích hợp sát thân xe. Theo tác giả, thiết kế này hướng đến nghiên cứu khả năng hỗ trợ làm mát các bộ phận điện, đồng thời tối ưu ảnh hưởng của luồng khí tới lực cản khi xe di chuyển.

Pin được bố trí thấp trong thân xe. Tác giả cũng cho biết hình ảnh tạo ra nhằm minh họa ý tưởng, không thay thế bản vẽ kỹ thuật hoặc kết quả thử nghiệm. Hiệu quả của hệ thống dẫn khí cần được đánh giá thêm bằng mô phỏng và thực nghiệm.

Từ sportbike tốc độ, adventure khám phá địa hình hay maxi-scooter, các bài dự thi cho thấy những cách tiếp cận khác nhau về xe điện mang cảm hứng thể thao. Điểm chung, các tác giả đều tìm cách kết hợp cá tính tạo hình với công năng, qua đó mở rộng hình dung về phương tiện hai bánh trong tương lai.

Quang Anh

Aves Future Mobility Challenge 2026 là cuộc thi tìm ý tưởng thiết kế xe phù hợp cho người Việt, tổng giá trị đến 265 triệu đồng. Cuộc thi mở rộng cơ hội cho nhiều đối tượng, từ những thí sinh có thể phát triển bài thiết kế ứng dụng với bản vẽ, kết cấu và thông số cụ thể, đến những người chỉ có ý tưởng sáng tạo về phương tiện tương lai. Thí sinh có thể sử dụng AI để hỗ trợ quá trình phát triển và thể hiện ý tưởng

Ban tổ chức tiếp nhận bài thi đến hết ngày 27/10. Mở bình chọn cộng đồng 28/10-4/11. Dự kiến, Ban tổ chức sẽ trao giải thưởng ngày 5/12 tại Hà Nội.

Cuộc thi được tổ chức bởi Công ty cổ phần công nghệ và năng lượng xanh Aves, định hướng hoạt động trong ba lĩnh vực gồm: xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị IoT. Trong lĩnh vực phương tiện, Aves sẽ phát triển các dòng xe điện hai bánh, ba bánh và xe đạp, dự kiến ra mắt đầu 2027.

>>Đăng ký tham dự cuộc thi tại đây