Um avião aeromédico, destinado exclusivamente para o transporte de pacientes, não conseguiu pousar no Aeroporto Estadual Leite Lopes na madrugada desta sexta-feira (23), em Ribeirão Preto (SP), e o piloto teve de sobrevoar a região por mais de uma hora.
De acordo com a Rede Voa, responsável pela administração do terminal, por conta do furto, foi necessário realizar o desligamento temporário do sistema de balizamento de pousos e decolagens, que é o conjunto de alertas visuais na pista que permitem ao piloto conduzir a aeronave à noite.
Uma bebê de 9 meses estava na aeronave. O g1 apurou que o piloto saiu de Porto Velho (RO) com a família da paciente com previsão de pouso em Ribeirão Preto às 4h25.
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A menina, que está em tratamento, seria atendida no Hospital das Clínicas. A 25 minutos do pouso, o piloto foi informado sobre o desligamento do balizamento. Ele precisou aguardar o nascer do sol para conseguir pousar em segurança, por volta das 5h40.
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A Rede Voa informou que registrou um boletim de ocorrência para comunicar o furto dos fios. Nenhum suspeito foi identificado ou preso até a última atualização desta reportagem.
Pista do Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto (SP). — Foto: Thiago Aureliano/EPTV
Furtos recorrentes
O episódio da última quarta-feira não foi o único. Na terça-feira (20), a Rede Voa já havia registrado um boletim de ocorrência informando que postes de balizamento luminosos da pista, chamados de pilones, tinha sido levados.
No aeroporto, a reportagem também encontrou indícios de que as invasões são comuns: o alambrado com a cerca elétrica, que deveria impedir a entrada de terceiros à pista, foi danificado com um buraco para facilitar a passagem.
Especialista em aviação, o professor do departamento de engenharia aeronáutica da USP James Rojas Waterhouse explica que a suspensão dos pousos e decolagens representa mais um transtorno do que um risco para a segurança dos voos.
Atualmente, o terminal de passageiros recebe uma média de 48 mil passageiros por mês.
"Se não tiver luz no aeroporto, se não tiver fiação, eles vão ter que parar a operação. Só que, quando você para a operação à noite, Ribeirão Preto é um aeroporto muito importante para a região. Então, voos que vêm e voos que saem podem ser cancelados em decorrência disso", afirma.
A sugestão dele é que haja um plano de contingência emergencial para situações como o furto de fiação.
"Para repassar a fiação e reinstalar isso em um prazo muito curto para não parar o aeroporto ou vão ter que parar o aeroporto para operações noturnas."
Abertura em alambrado de isolamento da pista de pousos e decolagens do Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto (SP). — Foto: Thiago Aureliano/EPTV
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Source: G1
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