Tidligere samme dag hadde bilen kjørt i opptil 140 km/t under utrykning.
- Utrykningssjåfør Tove-Mette Solvik forteller at bremsepedalen ikke virket da legevaktbilen holdt rundt 40 km/t. Bilen stanset først da den mistet fart.
- Drammen legevakt kaller hendelsen svært alvorlig.
- Volvo fant en feil i styreenheten for bremsene, men sier de ikke kjenner til flere tilfeller.
«Kritisk bremsefeil».
Det var beskjeden utrykningssjåfør Tove-Mette Solvik ble møtt av i fart.
Hun og en kollega hadde nettopp avsluttet et oppdrag for legevakten da bremsene sluttet å reagere.
– Først merket jeg at bremsene ikke fungerte. Kort tid etter begynner dashbordet å lyse i alle mulige slags farger. Bremsen var på gulvet, men ingenting skjedde, forteller hun til VG.
Ansatt ved Drammen legevakt
Hendelsen skjedde i midten av oktober. Bilen er en Volvo EX90 som eies av Drammen legevakt.
Ifølge Solvik holdt bilen nærmere 40 km/t da dashbordet varslet om «kritisk bremsefeil».
Hun forteller at de måtte la bilen miste fart til den til slutt stanset på den flate strekningen. Tidligere samme dag hadde de kjørt i hastigheter opp mot 140 km/t under utrykning.
VG har vært i kontakt med Volvo Norge. Svaret deres finner du lenger ned i saken.
– Det var surrealistisk. Heldigvis var det ingen bak eller foran oss. Vi tenkte bare på at vi ville unngå å skade noen. Det kunne gått skikkelig galt, sier Solvik til VG.
Solvik forteller at den flate strekningen var det best tenkelige stedet for at dette kunne skje.
– Opplevelsen var ugrei, men heldigvis skjedde det på et sted hvor vi hadde kontroll. Jeg har kjørt utrykning i åtte år og aldri opplevd noe lignende før, sier hun.
Bilen ble til slutt fraktet tilbake til Drammen legevakt med hjelp fra Viking. Solvik sier at heller ikke Viking-medarbeideren hadde hørt om noe lignende.
– På grunn av bilens bruk i akuttmedisinsk virke er det skremmende å tenke på hva utfallet kunne blitt om bremsesvikten oppsto under høy hastighet eller utrykning, fortsetter hun.
– Svært alvorlig
Camilla Bjørnstadjordet Hansen er virksomhetsleder hos Drammen legevakt.
Hun forteller at de ikke har mottatt en redegjørelse for årsaken til feilen. De har bedt om informasjon om hva som har skjedd, og hva slags tiltak som iverksettes for å forhindre at noe lignende skjer igjen.
– Hendelsen er svært alvorlig. Når et utrykningskjøretøy rammes av en slik teknisk svikt, kan det utgjøre en betydelig risiko for våre ansatte, pasienter og andre trafikanter.
Hun forteller at de er opptatt av å få en grundig redegjørelse for hva som har skjedd, hvilke undersøkelser som er gjennomført, hvilke tiltak som er iverksatt.
– Og hvordan det sikres at tilsvarende feil ikke vil kunne gjenta seg.
Solvik mener det kunne gått ordentlig galt hvis bilen hadde en høyere fart. Det er Hansen enig i.
– Det understreker alvoret i hendelsen. En teknisk svikt på et utrykningskjøretøy er svært alvorlig nettopp fordi konsekvensene i verste fall kunne blitt betydelige for våre ansatte, pasienter og andre trafikanter.
– Enkelttilfelle
Kommunikasjonssjef i Volvo Norge, Erik Trosby, forteller til VG at den aktuelle bilen har blitt undersøkt ved Volvos verksted i Drammen.
Der ble det funnet en feil på styreenheten som kontrollerer bilens bremsesystem.
– Vi er ikke kjent med at dette er en utbredt feil, og dette er definert som et enkelttilfelle, sier han.
Styreenheten vil sendes til Volvos hovedkontor i Gøteborg for en rutinemessig undersøkelse.
Bilen ble utstyrt med ny styreenhet, og testkjørt av forhandlerens teknikere over to dager uten at det ble funnet feil, opplyser han videre.
– Vi forstår at dette var en skremmende situasjon for de som kjørte bilen, og vi er glade for at det gikk bra med alle involverte. Sikkerhet er Volvos høyeste prioritet og vi tar alle sikkerhetsrelaterte hendelser på største alvor.
Source: VG · Marius Medby
At a glance
- Topic
- World
- Country
- 🇳🇴 NO
- Publisher language
- NO
- Added to Allnira