Loga sámegillii.

– Jeg bare våknet av at folk ropte. Noen sekunder etter krasja vi, forteller Olena Hætta til NRK.

Det var midt på natten, klokken nærmet seg 02.30 lokal tid.

Natt til onsdag befant Olena og kjæresten seg på en nattbuss mellom bygdene Strahilov og Maslarevo i Bulgaria.

Kartet viser området hvor ulykken skjedde.

Bulgarske medier rapporterer at det først var to lastebiler som hadde kollidert og begynt å brenne før nattbussen kjørte inn i dem. Kollisjonen var alvorlig.

– Det første jeg la merke til var at det var en stor brann på utsiden.

Kjæresteparet er lettet over at ingen av passasjerene på bussen mistet livet i ulykken.

Foto: Privat

Måtte knuse rutene for å overleve

I det kollisjonen inntraff observerte Olena at flere passasjerer ble kastet rundt, og hun kjente lukt av drivstoff i kupeen.

Frykten for at bussen skulle ta fyr spredte seg raskt i bekmørket, og de kom seg ikke ut fordi det var kraftig brann på høyresiden av bussen.

Passasjerene ble nødt til å ta i bruk makt for å skape en fluktvei.

– Kjæresten min og de andre måtte knuse rutene slik at vi kunne komme oss ut. Høyden ned til bakken fra vinduet var skremmende, jeg turte nesten ikke hoppe, minnes Olena.

Hun hoppet likevel.

Bussens flammer spredte seg fra fronten og bakover.

En av de siste ut av bussen

– Starten var veldig forvirrende, men etter hvert så gikk alt i automatikk, forteller kjæresten, Øystein.

Før han selv gikk ut oppdaget han en skadet mann som lå igjen alene på gulvet i bussen etter at alle andre var ute.

– Jeg ble veldig stressa til slutt når jeg kjente varmen fra at bussen tok fyr mens vi fortsatt var to passasjerer igjen i bussen, meg og han skadde, sier Øystein.

I ettertid har Øystein tenkt mye på den ekstreme faren de befant seg i.

– Jeg var ikke klar over eksplosjonsfaren fra de to lastebilene utenfor, så for min egen del skulle jeg kommet meg ut så fort som mulig. Men jeg er så glad for at jeg hjalp han siste mannen ut av bussen. Jeg kunne ikke levd med den skyldfølelsen om jeg hadde latt han skadde bli igjen i bussen, sier han.

Stor forskjell på trafikksikkerheten

Det var sjåførene av lastebilene som omkom i ulykken.

Ifølge European Transport Safety Council (ETSC) sin rapport fra 2026, er det en stor forskjell på trafikksikkerheten i Norge og Bulgaria.

Norge trekkes frem som et av de tryggeste landene for trafikanter i Europa, mens Bulgaria er blant landene med aller høyest risiko.

De to lastebilene brant da bussen krasja inn i dem. Det tok ikke lang tid før bussen også tok fyr.

Foto: Regional Directorate of the Ministry of Interior - Veliko Tarnovo

I 2025 krevde den bulgarske trafikken hele 456 menneskeliv, mot 106 omkomne på norske veier.

Rapporten viser likevel at det er bedring å spore i Bulgaria: de siste ti årene har landet redusert antall trafikkdrepte med nesten 36 prosent, og målet er å halvere antallet ulykker innen 2030.

Fortsetter reisen med klump i magen

Olena har reist en del i flere land og har kjent seg trygg, men opplevelsen har satt spor.

– Jeg kjenner på en skikkelig klump i magen. Men vi vil prøve å fortsette og få en så fin tur som mulig, til tross for det som har skjedd.

Sammen har Olena og Øystein bestemt seg for å fortsette reisen sin.

Foto: Privat

– Vi er glade for å være i live, og vi ønsker ikke å dømme hele Bulgaria som land bare på grunn av denne forferdelige opplevelsen.

Publisert 31.10.2026, kl. 11.09

Source: NRK · Ole Juoksa Smuk, Anne Ragnhild Porsanger

At a glance

Topic
World
Country
🇳🇴 NO
Publisher language
NO
Added to Allnira