Avgiftsendringen kan koste bilkjøpere titusenvis av kroner.

Frederik Ringnes / NTB

Publisert i dag 09:11

Regjeringen har foreslått å redusere momsfritaket på nye elbiler fra nyttår. Nå mener Forbrukerrådet at bilkjøpere bør kreve momsgaranti når de bestiller elbil.

I statsbudsjettet foreslår regjeringen å senke beløpsgrensen for momsfritak på nye elbiler fra 300.000 til 150.000 kroner fra 1. januar 2027, med full merverdiavgift fra 1. januar 2028.

– For en Tesla Model Y AWD, som er Norges mest solgte bil, betyr det opptil 37.500 kroner i økt merverdiavgift, sier fagsjef Thomas Iversen i Forbrukerrådet i en pressemelding.

Seniorrådgiver og forbrukerjurist i Forbrukerrådet, Thomas Iversen.

Helen Mehammer / Forbrukerrådet

Slik kan prisene øke

I en tidligere kartlegging av årets ti mest populære modeller fant vi at bare BMW iX3 hadde en dokumentert, landsdekkende momsgaranti. Škoda tilbyr momsgaranti på Epiq, Elroq og Enyaq dersom bilen ikke kan registreres i 2026.

Uten momsgaranti kan prisøkningen for de fleste modellene bli rundt 38.000 kroner når man også regner med den foreslåtte endringen til den vektbaserte engangsavgiftenvektbaserte engangsavgiftenRegjeringen vil øke avgiften fra 12,71 til 13,05 kroner per kilo over 500 kilo..

ModellDagens prisBeregnet 2027-prisPrisøkningMomsgaranti
Tesla Model Y460.060 krca. 498.040 kr+37.980 kr
Toyota bZ4X458.100 krca. 496.060 kr+37.960 kr
Volkswagen ID.4490.900 krca. 528.980 kr+38.080 krSpør forhandler
Toyota Urban Cruiser330.100 krca. 368.030 kr+37.930 kr
Tesla Model 3333.217 krca. 371.150 kr+37.930 kr
Volvo EX40439.900 krca. 477.920 kr+38.020 kr
Volvo EX30309.900 krca. 347.860 kr+37.960 kr
Volkswagen ID.3324.900 krca. 362.870 kr+37.970 krSpør forhandler
BMW iX3 40 xDrive656.900 krca. 657.490 krca. +590 kr
Škoda Elroq347.900 krca. 385.890 kr+37.990 kr

Beregningene forutsetter uendrede grunnpriser. Vektavgiften er omtrentlig og varierer med variant og utstyr. Dette er derfor ikke offisielle 2027-priser.

Audi, Xpeng, Peugeot, Volvo og Kia har også egne garantier, men når garantien gjelder og hvilke modeller som er omfattet varierer.

Det er registreringsdatoen som avgjør hvilken momsgrense som gjelder. Stortinget har siste ord om avgiftsøkningen, og momsendringen er avhengig av ESA-godkjenning.

Mener prisvilkåret er ulovlig

Forbrukerrådet og NAF klaget inn standardavtalen etter at den ble endret i 2024. De reagerte på at bilforhandlerne fikk en generell rett til å endre prisen helt frem til bilen ble levert – også ved forsinkelser.

Forbrukertilsynet konkluderte i mars med at prisvilkåret brøt markedsføringslovens forbud mot urimelige avtalevilkår, ifølge Motor. Tilsynet krevde at kontrakten tydelig skulle forklare hva som kan føre til prisøkning.

Norges Bilbransjeforbund sa den gang til Motor at de ikke anså tilsynets merknader som særlig inngripende, og at de ville vurdere kravene nærmere.

Inntil en ny standardavtale er på plass, oppfordrer Forbrukerrådet bilkjøpere til å kreve momsgaranti fra selgeren. Nye kunder bør også kreve at en eventuell forsinkelse ikke fører til høyere pris.

– Det må komme klart og tydelig fram når og hvorfor prisen kan økes. Dersom bilen blir forsinket og nye avgifter i mellomtiden blir innført, skal ikke regningen sendes til forbrukeren, sier Iversen i pressemeldingen.

Mer om

Source: VG · Jan Sarzuelo Dydland, NTB

At a glance

Topic
World
Country
🇳🇴 NO
Publisher language
NO
Added to Allnira