Fersk fisk og levende kongekrabbe har dårlig tid. Nå frykter sjømatnæringen i Øst-Finnmark store tap.

Slik så jordskredet ut tirsdag formiddag. Foto: Hans-Bernhard Jessen
Slik så jordskredet ut tirsdag formiddag. Foto: Hans-Bernhard Jessen
Oppdatert onsdag 11. november kl. 21:16
  • Arctic Fish brukte bil og gummibåt for å få kongekrabbe forbi skredet. Uten nødløsningen kunne bedriften tapt over 150.000 kroner tirsdag.
  • Fersk sjømat må raskt ut, og bedriften frykter store tap hvis veien forblir stengt.
  • Torsdag skal trafikken slippes gjennom i to korte perioder.

– Du kan forestille deg selv. For vår del er det en katastrofe, sier Carl-Fredrik Harjo, daglig leder i Arctic Fish i Båtsfjord til VG.

Et jordskred ved Gumpejohka i Austertana stengte tirsdag fylkesvei 890 – den eneste veiforbindelsen til Båtsfjord og Berlevåg.

Onsdag er veien fortsatt stengt. Torsdag skal trafikken slippes gjennom mellom klokken 08 og 09 og mellom klokken 14 og 15, opplyser trafikkoperatør Kristin Storrø ved Vegtrafikksentralen Nord.

Utrykningskjøretøy kan passere. En ny vurdering skal tas klokken 17 torsdag.

iFinnmark omtalte fiskernes problemer først.

Frykter store tap

Arctic Fish eksporterer hovedsakelig kongekrabbe. Harjo sier bedriften har vært heldig fordi dårlig vær den siste tiden har gitt mindre varer enn normalt.

Carl-Fredrik Harjo

Daglig leder i Arctic Fish i Båtsfjord

I perioder med godt fiske kan mellom fem og ti vogntog forlate de to fiskebygdene i Øst-Finnmark. Hvert av dem har rundt 20 tonn last, ifølge Harjo.

– For industrien i Berlevåg og Båtsfjord er det skikkelig katastrofe. Bare vi hadde hatt netto tap på over 150.000 kroner i går om vi ikke hadde fått til en nødløsning.

For å få varene forbi rasstedet måtte bedriften ta i bruk både bil og båt. Harjo forteller at lasten ble kjørt i en Hilux langs fjæra og videre med gummibåt, før den igjen ble fraktet med bil til et vogntog.

Om konsekvensen ved langvarig stenging sier han følgende.

– Det er ikke artig å ha bestilt kongekrabbe til julebord, også ender du opp med å måtte servere kjeks.

Han peker på at både Hurtigruten og fly er alternativer, men sier at Hurtigruten har begrenset kjølekapasitet.

– Fersk fisk har dårlig tid og levende krabbe har det enda mer travelt. Mandag har vi et vogntog som kommer og om det ikke kommer seg frem er det fort 600–700 tusen kroner i tap bare for vår del.

Her står last med fisk klart onsdag kveld i det Hurtigruten anløper kaia i Båtsfjord. Foto: Carl-Fredrik Harjo
Her står last med fisk klart onsdag kveld i det Hurtigruten anløper kaia i Båtsfjord. Foto: Carl-Fredrik Harjo

Etterlyser beredskap

Harjo mener situasjonen viser at beredskapen må bli bedre dersom viktige veier eller broer forsvinner. Han sier han er bekymret for hvordan slike situasjoner er tenkt løst.

Også Berlevåg-ordfører Rolf Laupstad (Ap) trakk frem sjømatnæringen da VG omtalte skredet tirsdag.

– Fisk og krabbe som må ut av Berlevåg er nok det som merkes mest, men sånn ellers er vi vant til at det er stengte veier nå og da, sa Laupstad.

Ordfører i Berlevåg, Rolf Laupstad (Ap) fotografert i desember 2024. Foto: Bjørn Haugan / VG
Ordfører i Berlevåg, Rolf Laupstad (Ap) fotografert i desember 2024. Foto: Bjørn Haugan / VG

– Fisken har dårlig tid når den ligger på en trailer.

Båtsfjord-ordfører Øyvind Hauken (Båtsfjordlista) opplyste samtidig at flyplassene og Hurtigruten gjør at den lokale beredskapen er ivaretatt.

Politiet hadde tirsdag patruljer på begge sider av skredet.

Source: VG · Jørgen Eriksen

At a glance

Topic
World
Country
🇳🇴 NO
Publisher language
NO
Added to Allnira