Vorig jaar zijn er in de Waaslandhaven een kleine 800 jobs bijgekomen. Dat blijkt uit cijfers van Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO). De haven spreekt van een "onverwachte stijging". In 2024 kwam er een einde aan de stijgende tewerkstellingscijfers die de Waaslandhaven maar liefst 13 jaar op rij kon voorleggen. In totaal werken er in die haven - een belangrijk onderdeel van de haven van Antwerpen-Brugge - ongeveer 47.000 mensen. 

Belga

Gepubliceerd:42 seconden geleden

Vorig jaar bracht weinig tot geen verbeteringen: niet alleen de maritieme trafiekcijfers daalden, ook het traditioneel sterke containersegment ging met 3 procent naar beneden. Toch nam de directe werkgelegenheid, "tegen de verwachtingen in", toe met 763 voltijdsequivalenten. "De geopolitieke uitdagingen en economische onzekerheden drukten hun stempel op de bedrijven in onze haven", duidt directeur Peter Van de Putte. "Toch bevestigde de Waaslandhaven haar rol als een van de grootste motoren van de Vlaamse economie." 

Terwijl de daling in 2024 over alle categorieën merkbaar was, zijn de cijfers van vorig jaar iets complexer. Het aantal arbeiders en bedienden nam toe met 1.125 voltijdsequivalenten en blijft de grootste categorie - met bijna  18.000 mensen. 

De uitzendsector, nochtans een van de grote verliezers in 2024, steeg in 2025 opnieuw licht met een kleine 150 voltijdsequivalenten. De categorieën havenarbeiders en aannemers gingen in totaal met bijna 900 mensen naar beneden. "Cijfers voor die categorieën blijken echter moeilijk correct te achterhalen", aldus de Waaslandhaven. Er kan een foutenmarge op zitten.

Door de veranderde berekening, blijkt nu wel dat de indirecte tewerkstelling in 2025 in de Waaslandhaven daalde tot 25.483 voltijdsequivalenten. De geraamde totale tewerkstelling daalde daardoor, ondanks de gestegen directe tewerkstelling. Met 235 arbeidsplaatsen minder in 2025, komt de totale tewerkstelling in de Waaslandhaven op 47.263 voltijdsequivalenten, goed voor een daling met 0,5 procent tegenover 2024.

Uit eerdere cijfers van Statbel bleek dat de Waaslandhaven vorig jaar bijna 2 procent maritieme trafiek is verloren. De goedkeuring door de Vlaamse regering voor de Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven is een stap vooruit. Toch zal het nog vele jaren duren vooraleer de haven kan profiteren van het complexe project ECA (Extra Containercapaciteit Antwerpen).

Voor de Waaslandhaven is er nog altijd een grote vraag naar terreinen. Er is een enorm plaatsgebrek met andere woorden. Het gaat om honderden hectaren die gezocht worden. Het dossier over de oude terreinen van het failliete Arlanxeo in Zwijndrecht verkeert nog altijd in juridische onzekerheid. Vorig jaar maakte de Waaslandhaven zich sterk dat dat belangrijke haventerrein vroeg of laat terug naar Vlaanderen zal gaan. Er loopt een beroepsprocedure. 

Source: VRT NWS · Belga

At a glance

Topic
World
Country
🇧🇪 BE
Publisher language
NL
Added to Allnira