Sluizen op Boven-Schelde worden drooggezet voor renovatie van 38 miljoen euro: "Grote impact op schepen en bedrijven"

Voor de 3 sluiscomplexen samen gaat het om een investering van 38 miljoen euro.

Artikel luisteren

3min

Meer info

De 3 sluizen op de Boven-Schelde in Asper, Oudenaarde en Kerkhove worden de komende jaren enkele periodes drooggezet om een grondige renovatie uit te voeren. Volgens De Vlaamse Waterweg hebben de sluizen dringend nood aan een groot onderhoud. Tijdens de renovatiewerken kunnen geen schepen passeren. "Ook bedrijven die gebruikmaken van de binnenvaart kunnen best een voorraad aanleggen", zegt woordvoerder Geert Weymeis. 

De bestaande sluizen op de Boven-Schelde zijn gebouwd in 1920 en zijn fel verouderd. Het risico op uitval is groot en bovendien kunnen ze geen grote schepen meer verwerken. Dat wringt, want De Vlaamse Waterweg wil juist meer inzetten op transport over het water. 

Daarom is er volgens Geert Weymeis van de Vlaamse Waterweg dringend nood aan een renovatie. "De sluizen op de Boven-Schelde worden intensief gebruikt. Een grondige renovatie van zowel de deuren, de schuiven en de drempels als alle elektromechanische onderdelen is echt nodig." 

"We willen niet alleen de sluizen opknappen, maar bereiden ze ook voor om op afstand bediend te kunnen worden vanuit Evergem. Net zoals we met de stuwen van plan zijn."

Tijdens de renovatie worden de sluizen drooggelegd en gelden er stremmingen. "Volgende week starten we al met een korte droogzetting van 5 dagen. De langste droogzetting is in de zomer van 2028 en duurt zo'n 45 dagen."

Schepen kunnen gebruikmaken van andere rivieren of kanalen, maar ze moeten sowieso extra uren omvaren

Geert Weymeis, De Vlaamse Waterweg

"De impact op de scheepvaart gaat groot zijn. Geen enkel vaartuig kan dan de sluis nog passeren. Schepen kunnen gebruik maken van andere rivieren of kanalen, maar ze moeten sowieso extra uren omvaren." 

Ook de bedrijven die gebruikmaken van de binnenvaart kunnen zich maar best voorbereiden, zegt Weymeis. "Bedrijven die met goederen werken die via de Boven-Schelde worden getransporteerd, raad ik aan om al wat extra voorraad in te slaan."

Bij de renovatie komt ook een stevig kostenplaatje kijken. "Voor de 3 sluiscomplexen samen gaat het om een investering van 38 miljoen euro. Dat is meer dan oorspronkelijk geschat werd, maar intussen zijn ook de prijzen van heel wat grondstoffen gestegen." 

"Uiteraard proberen we wel om zowel de impact als de kosten zo klein mogelijk te houden. Daarom werken we 24 op 7 en hebben we samen met de industrie en de logistieke sector de uitvoeringstermijn tot een minimum herleid."  

Data van de werken

De sluis van Asper is als eerste aan de beurt en wordt van 10 tot en met 15 november 2026 drooggezet. Daarna volgt nog een langdurige onderhoudsbeurt van 9 augustus tot 13 september 2027. 

De vijfdaagse voorbereidende droogzetting van Oudenaarde vindt plaats van 18 tot en met 22 augustus 2027. De langdurige werken starten 17 juni en eindigen 1 augustus 2028.

In Kerkhove duren de voorbereidingen van 1 september tot en met 5 september 2027. Het langdurige onderhoud valt samen met dat van Oudenaarde, van 17 juni tot en met 1 augustus 2028.