Nieuwe brug over sporen in Beervelde is klaar en moet files drastisch verminderen

De nieuwe brug over de sporen in Beervelde (Lochristi) is klaar en gaat open op maandag 16 november. De brug moet de vele files verminderen die er vroeger altijd waren aan de overweg. Toen moesten treinen en auto's elkaar kruisen. 

Elke dag passeren 165 treinen langs de overweg in Beervelde. Dat veroorzaakte altijd lange rijen files voor auto's, die moesten wachten tot ze de spoorweg mochten oversteken. Daarom besliste Infrabel om een brug te bouwen over de sporen. Zo zijn er minder files én het is ook veel veiliger.

De nieuwe brug over de sporen, aan de Beerveldsebaan, gaat nu maandag open. "Vanaf 16 november kunnen alle auto's, fietsers en voetgangers de brug gebruiken", zegt Frédéric Petit van Infrabel. "Er zijn 2 rijvakken voor auto's en aparte stroken voor voetgangers en fietsers."

Blik op de nieuwe brug

"Er is wel nog geen toegang van de brug naar de perrons in het station. Die trappen worden de komende maanden geplaatst", zegt Petit. "Via de overweg aan de Beerveldsebaan kunnen pendelaars de komende maanden altijd de perrons bereiken."

"De huidige overweg (waar treinen en auto's elkaar moeten kruisen, red.) blijft nog een paar maanden open. Die kunnen mensen dus ook nog gebruiken, tot het weekend van 9 en 10 januari. Dan wordt de overweg officieel afgesloten."

De komende maanden werkt Infrabel ook nog de laatste stukken af rond de brug, zoals de parkeerzone en enkele straten. Die werken zouden midden januari klaar moeten zijn.

De nieuwe brug en de nieuwe gewestweg hebben 5 miljoen euro gekost. De brug is 17,5 meter breed en de overspanning (het stuk over het spoor) is 26,6 meter. 

Midden oktober 2025 is Infrabel gestart met de funderingswerken voor de vloerplaat en de landhoofden voor de nieuwe brug. Begin 2026 werden de funderingskokers gebouwd. Daarna zijn de 15 brugliggers (elke brugligger is 27 meter lang en weegt 27 ton) geplaatst, met een 400 ton zware spoorkraan. 

Blik op de werken van het afgelopen jaar