Na een eerste aangekondigde vertraging tot maart 2027, is de oplevering nog eens uitgesteld naar juni 2027
Artikel luisteren
4min
Meer info
De werken aan de brug op de N9 tussen Maldegem en Eeklo lopen nog eens extra vertraging op. De brug zou eerst klaar zijn tegen eind december, dan in maart, en nu meldt het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) dat ze pas in juni klaar zal zijn. De productie en levering van enkele onderdelen van de brug zouden verschillende weken langer duren dan oorspronkelijk gepland.
Begin oktober raakte bekend dat de werken niet zoals oorspronkelijk gepland eind 2026, maar in maart 2027 klaar zouden zijn. De renovatie van de brug is maatwerk, onder meer omdat de bestaande pijlers behouden blijven. Dat zorgde eerst voor een langere studietijd. Maar ook de productie liep daardoor vertraging op, net als de levering van specifieke onderdelen voor de brug. Die worden niet volgens standaardmaten gemaakt.
Voor die productie heeft Wegen en Verkeer intussen een nieuwe planning ontvangen. Daaruit blijkt dat de productie en levering nog verschillende weken langer zullen duren. Voor de vervaardiging van de onderdelen is meer handwerk nodig dan oorspronkelijk ingeschat.
Dat heeft ook gevolgen voor de daaropvolgende werkzaamheden. Zo kan het beton van het brugdek niet meer voor de kerstvakantie worden gestort en kan de periode van het bouwverlof niet worden benut voor het uitharden ervan. Op basis van de huidige planning en het weerverlet dat verwacht wordt tijdens de wintermaanden schuift de einddatum van de werken daardoor op naar begin juni 2027.
Niet leuk voor omwonenden en scholieren, maar vooral voor de handelaars een ramp
Peter Van Hecke (Ons Dorp), schepen van Openbare Werken
Maldegem vond het eerste uitstel al onaanvaardbaar. Schepen van Openbare Werken Peter Van Hecke (Ons Dorp) is dan ook niet te spreken over de extra vertraging: "Voor de omwonenden is dit verre van leuk. En ook voor de scholieren die heen en weer moeten pendelen naar Eeklo is dit echt vervelend. Maar voor de getroffen handelaars is dat een kleine catastrofe, hé."
Het schepencollege van Maldegem heeft zijn ongenoegen ook geuit in een brief aan het AWV. "We hebben een tweetal weken terug vanuit ons College van Burgemeester en Schepenen een officiële brief gestuurd naar AWV dat we verre van gelukkig zijn met de gang van zaken en de manier waarop de werf opgevolgd wordt. We zouden wel begrip hebben voor onvoorziene omstandigheden, zoals het weer, maar we kunnen ons moeilijk neerleggen bij het feit dat bepaalde onderdelen niet tijdig zouden geleverd worden en dat dat de reden van de vertraging zou zijn."
We vragen de overheden maatregelen om de economische impact voor bedrijven te beperken
Christel Geltmeyer, regiodirecteur van Voka Oost-Vlaanderen
Ook ondernemersorganisatie Voka Oost-Vlaanderen reageert bijzonder bezorgd op de nieuwe vertraging. Voor de getroffen ondernemingen betekent dat opnieuw maanden bijkomende hinder en financiële schade. De organisatie vraagt AWV en de betrokken overheden dringend om alle mogelijke flankerende maatregelen te onderzoeken om de economische impact te beperken.
"Voor de ondernemingen in de omgeving is dit bijzonder slecht nieuws. De aanhoudende bereikbaarheidsproblemen zorgen voor omzetverlies, extra transportkosten en klanten die wegblijven. Elke bijkomende maand vertraging betekent voor heel wat ondernemers een verdere financiële aderlating. Zij mogen niet de dupe worden van technische problemen en een planning die keer op keer opschuift", stelt Christel Geltmeyer, regiodirecteur van Voka Oost-Vlaanderen.
De hoofdomleiding voor het verkeer blijft via de N49/E34. De bestaande lokale omleidingen blijven gelden. De handelszaken langs de Zeelaan, Prins Boudewijnlaan en in de omliggende straten blijven bereikbaar. Maldegem bekijkt of het met extra signalisatie de handelaars kan ondersteunen.
Op de brug van Balgerhoeke geldt nu eenrichtingsverkeer en dat blijft zo. In een persbericht stelt AWV: "De veelgehoorde suggestie om de brug van Balgerhoeke in beide richtingen open te stellen, is niet weerhouden, omdat de lokale verbinding de verkeersstromen van de N9 niet kan verwerken. Het openstellen van de brug zou nefast zijn voor de veiligheid, de leefbaarheid én de doorstroming."
Source: VRT NWS · Tom De Decker
At a glance
- Topic
- World
- Country
- 🇧🇪 BE
- Publisher language
- NL
- Added to Allnira