Autoluwe fietsroute tussen Herentals en Turnhout wordt verder afgewerkt: "Comfortabeler en veiliger fietsen"

Zo gaat de nieuwe fietsbrug over de Grote Caliebeek in Kasterlee er uitzien.

Artikel luisteren

4min

Meer info

Tussen Herentals en Turnhout kan de provincie weer enkele stukken aanleggen van een autoluwe fietsroute. Ze kreeg de nodige vergunningen. De route wordt 18 kilometer lang. In Herentals en Kasterlee kunnen delen verhard worden, zodat de route het hele jaar door goed te berijden is. In Kasterlee komt ook een nieuwe brug. In Lille zijn er dan weer 2 nieuwe oversteken met verkeerseilanden gepland. 

"We maken het traject comfortabeler, werken knelpunten weg en zorgen voor veiligere oversteekplaatsen", vertelt gedeputeerde Mireille Colson (N-VA). "Zo bouwen we verder aan een fietsverbinding die voor meer mensen een aantrekkelijk alternatief vormt voor dagelijkse verplaatsingen." 

Een autoluwe fietsroute is niet exclusief voor fietsers, zoals een fietsostrade. Auto's moeten er trager rijden. "Er is al heel wat uitgevoerd", zegt Colson. "Dat gaat dan vooral om wegversmallingen, wegmarkeringen en een verkeersplateau in Herentals. Zo is het voor auto's ook duidelijker dat fietsers er voorrang krijgen." In De Bleuken in Turnhout is een tractorsluis aangelegd om er doorgaand verkeer te verhinderen.

"Nu gaan we bepaalde zandwegen verharden, zodat fietsers er het hele jaar door comfortabel kunnen fietsen." Dat is onder meer het geval in de omgeving van de Grote Caliebeek in Kasterlee. "Je kan er 's zomers wel fietsen maar zodra het te hard gaat regenen, is dat niet meer fijn. Over de beek komt een nieuwe brug. Het wordt dan makkelijker om elkaar te kruisen."

In de helft van volgend jaar wil de provincie eerst starten met de aanleg van een vistrap waar vissen nu moeilijk kunnen passeren om dan in het voorjaar van 2028 de nieuwe fietsbrug aan te leggen. 

Er zijn nog werken gepland. In Herentals wordt het onverharde gedeelte tussen Bosbergen en de aansluiting met Watervoort binnen de bestaande breedte verhard met asfalt. Dat zorgt ervoor dat fietsers deze route het hele jaar door vlot kunnen gebruiken. Aan de Lichtaartsesteenweg in Lille komen twee nieuwe fietsoversteken met verkeerseilanden. Fietsers zullen de weg daardoor in twee bewegingen veiliger kunnen oversteken. 

De provincie werkt intussen verder aan de verbinding tussen Kraanschot in Kasterlee en de Veedijk in Turnhout. Hiervoor loopt overleg met de betrokken partners. De ambitie is om ook voor dit onderdeel van de route zo snel mogelijk een vergunning te bekomen. 

Het project voorziet een nieuwe doorsteek vanop Kraanschot richting de spoorweg, met een brede fietsverbinding achter de bedrijven van de Bleukenlaan. Die moet een alternatief bieden voor fietsers die vandaag voor woon-, school- of werkverplaatsingen door het industriegebied rijden. 

Daarnaast zijn ook een veilige dubbelrichtingsfietsoversteek aan de spooroverweg van de Veedijk en een beveiligde oversteek met verkeerseilanden voorzien. Fietsers zullen er in twee bewegingen kunnen oversteken richting het bestaande fietspad langs de spoorweg.

Een fietsostrade blijft de ambitie maar is nog niet voor meteen. "We moeten dan een stuk militair domein en een stuk natuurgebied kruisen. Er zijn al heel wat inspanningen geleverd door de provincie en de lokale besturen maar we botsen daar telkens op negatieve adviezen van defensie en het Agentschap voor Natuur en Bos", besluit Colson.