De telegeleide auto's rijden tot 100 km per uur.

RegioOtegem

Dit weekend organiseerde Miniatuur Racing Club Zwevegem (MRCZ) in OC De Spoele in Otegem de wedstrijd 'Masters of Foam'. 150 piloten kwamen aan de start om met hun telegeleide racewagentjes met moussebanden te strijden om de eerste plaats. Alle plaatsen waren in minder dan 10 minuten volzet.

Al 4 jaar is MRCZ medeorganisator van deze Europese wedstrijd. Sindsdien steeg het aantal piloten van 83 naar 110, tot de maximumcapaciteit van 150 deelnemers dit jaar. Zowel hobbypiloten als professionele piloten doen mee.

Wedstrijdverantwoordelijke Pieter Saelens spreekt van een heel groot succes, want het gaat om een Europese topwedstrijd.

Er zijn zowel hobbypiloten als professionele piloten.

"Het is een open wedstrijd, een vrije wedstrijd, los van eender welke grote organisatie. Er is ook geen geld mee te verdienen. Er zijn wel piloten die dit als beroep uitoefenen. Zij worden betaald door hun fabrikant, voor het merk waarvoor ze rondrijden."

Evenveel rijtijd voor iedereen

Met 150 deelnemers zit de wedstrijd aan zijn limiet. Meer piloten op één weekend zou betekenen dat ze minder tijd op het circuit doorbrengen en langer moeten wachten voor ze opnieuw mogen rijden.

Of een piloot nu strijdt voor de eerste of de laatste plaats, iedereen krijgt evenveel rijtijd. Dat maakt de wedstrijd volgens de organisatoren uniek, want veel andere evenementen laten lagere reeksen minder rijden.

Alle piloten rijden met schaalmodellen op 1:12 met moussebanden. Die categorie staat bekend om haar precisie en snelheid. Alle wagentjes hebben hetzelfde type chassis, met de motor achteraan, en de aandrijving gebeurt op de achterwielen. De autootjes halen snelheden tot ruim 100 km/u op rechte stukken.

De technische afregeling is belangrijk, want die maakt de auto snel.

Passie en techniek

Christophe Libeer is een van de 150 deelnemers. "Ik vind het erg leuk. Er zit veel techniek achter en het is leerzaam om elk jaar iets nieuws te ontdekken. Natuurlijk is het ook altijd plezierig om met die snelle auto's te rijden."

Er is geen geld mee te verdienen, maar dat is niet zo belangrijk, zegt Libeer: "Het gaat om de passie. Ik denk dat dat het belangrijkste is. Daarnaast is er de band onder de mensen, de vrienden onder elkaar. We reizen ook naar andere landen voor wedstrijden en ook dat is interessant."

Over de afregeling van de wagen zegt hij: "De technische afregeling is belangrijk, want die maakt je auto snel. Ook precisie en kennis tellen mee, en het is leerzaam." Een toprijder noemt hij zichzelf niet. "Maar voor mijn leeftijd vind ik dat ik het nog goed doe." 

LUISTER

Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen

Radio 2

Gepubliceerd:vr 23 okt.

3min

Source: VRT NWS · Sofie Pattyn

At a glance

Topic
World
Country
🇧🇪 BE
Publisher language
NL
Added to Allnira