배영경

삼성화재 분석…스마트폰 사용 중 보행사고 약 40%는 20대 이하

스몸비 사고에 '보행자 과실은 0%' 많아…"보행자 과실 가산 신설돼야"

이미지 확대 서울 중구 명동거리에서 한 관광객

서울 중구 명동거리에서 한 관광객

[연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]

(서울=연합뉴스) 배영경 기자 = 6명 중 1명꼴로 스마트폰을 보면서 횡단보도를 건넌다는 조사 결과가 나왔다.

스마트폰을 보며 길을 걷는 이른바 '스몸비'(Smombie·스마트폰과 좀비의 합성어) 보행사고의 약 40%는 20대 이하 젊은 층에서 발생했다.

삼성화재[000810] 교통안전문화연구소는 11일 보행자의 날을 맞아 이런 분석 결과를 내놨다. 서울 시내 8개 횡단보도에서 보행자 1만4천21명을 관측한 현장조사, 일반인 400명 대상 설문조사, 최근 5년간(2021∼2025년) 자동차보험 보상 데이터베이스(DB)에 접수된 스마트폰 사용 보행자 사고 기록 등을 활용했다.

분석 결과 서울 시내 8개 횡단보도에서 보행자 1만4천21명 가운데 스마트기기 사용률은 횡단 대기 중 20.5%, 횡단 중 16.4%로 나타났다.

횡단하려는 사람이 30명이라면 대기 중에 6명이 스마트폰을 사용하다가, 횡단을 시작하면서 사용을 멈추는 사람은 1명뿐이고 나머지 5명은 스몸비 보행을 한 셈이라고 삼성화재는 분석했다.

횡단하면서 스마트기기를 사용한 사람의 96.4%는 횡단 보도 진입 전에 좌우를 확인하지 않았다. 또 24.6%는 횡단하는 동안에도 전방을 주시하지 않았다.

최근 5년간 스마트폰 사용 보행자 사고를 분석한 결과, 피해자 평균 나이는 38.6세로 전체 보행사고(47.8세)보다 9.2세 적었다.

피해자의 40.7%가 20대 이하였고, 65세 이상은 9.9%에 그쳤다.

보행자가 스마트폰을 사용하다가 사고가 나더라도 전체 건수의 67.5%는 보행자 과실이 전혀 없다고 판단돼 '운전자 100% 과실'로 처리됐다.

이는 현행 과실 산정 기준에 보행자의 스마트폰 사용을 과실에 반영할 근거가 없기 때문이다. 운전자의 경우 '운전 중 휴대전화 사용'이 현저한 과실로 분류돼 과실이 10% 가산된다.

삼성화재는 "보행 중 스마트폰 사용은 젊은 층을 중심으로 일상화돼 있지만 사고가 나면 대부분 운전자가 모든 책임을 지는 구조"라며 "도로교통법에 보행자의 횡단 중 주의 의무를 명시하고, 스마트폰 사용 사실이 객관적으로 확인되면 보행자 과실을 가산하는 기준도 신설해야 한다"고 밝혔다.

ykbae@yna.co.kr

제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년11월11일 14시59분 송고

Source: Yonhap Korean · 배영경

At a glance

Topic
World
Country
🇰🇷 KR
Publisher language
KO
Added to Allnira