노선개편 후 첫 출근·등굣길, 지각 걱정에 발 동동
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(전남광주=연합뉴스) 민현기 기자 = 2일 오전 전남광주 서구 광천동 광주종합버스터미널 앞 정류장에서 시민들이 개편된 노선을 운행하는 버스를 기다리고 있다. 2026.11.2 mhk0226@yna.co.kr
(전남광주=연합뉴스) 민현기 기자 = "버스 알림 앱에는 벌써 도착했다는데 보이지도 않네요. 더 기다리다가는 출근 늦을 것 같아 택시라도 타야겠어요"
광주권 시내버스 노선 개편 이후 첫 평일인 2일 아침 전남광주 북구 일곡사거리 정류장 노선표 앞은 출근하는 직장인과 교복 차림의 학생들로 북적였다.
승객들은 손가락으로 경유지를 하나씩 짚거나 휴대전화 검색 결과와 대조하며 회사·학교로 갈 버스를 찾았다.
전광판에 도착 예정 번호가 뜨면 고개를 들었다가 다시 노선표를 살폈다.
노선 개편이 시작된 지난 주말 사회관계망서비스(SNS)에 버스 앱 안내와 실제 운행이 다르다는 글이 퍼진 탓에, 일부 승객은 휴대전화기로 경유지를 검색하고도 탑승 전에 기사에게 다시 확인하기도 했다.
터미널과 전남대 방면 등 여러 노선이 모이는 북구 경신여고 정류장에서도 바뀐 버스 노선을 묻는 등 혼란스러웠다.
이곳에서는 기존 수완03번과 첨단95번이 일반·급행 노선으로 나뉘고 좌석02번 대신 직행 1001번 등이 운행하면서, 승객들이 번호와 경유지를 새로 확인해야 했다.
상무지구로 출근하는 정현수(30)씨는 "갈아탈 버스를 얼마나 기다려야 할지 몰라 더 기다렸다가는 늦겠다는 생각이 들었다"며 "앱에는 버스가 온다고 나왔지만 기다려도 오지 않아 더 늦기 전에 택시를 불렀다"고 말했다.
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(전남광주=연합뉴스) 민현기 기자 = 2일 오전 전남광주 북구 운암동 경신여고 정류장에서 출근길 시민들이 바뀐 버스 노선표를 살펴보고 있다. 2026.11.2 mhk0226@yna.co.kr
전남광주통합특별시 광주청사 인근 정류장에 내린 승객들은 노선 개편으로 경로가 바뀌고 환승 대기시간까지 더해져 평소보다 출근에 오래 걸렸다고 불만을 쏟아냈다.
김범준(42)씨는 "출근이 늦어져 버스 안에서 동료에게 전화해 오전 회의 준비를 부탁했다"며 "바뀐 경로로 얼마나 걸릴지 몰라 평소보다 이른 시간에 나왔는데도 제시간에 맞출 수 있을지 모르겠다"라고 불안해했다.
노선개편 첫날인 지난달 31일에 이어 현장에 나온 안내요원 이모(60대)씨는 휴대전화 앱에 새 노선 정보가 반영되지 않아 학생·직장인들이 몰린 출근길 혼선이 컸다고 전했다.
이씨는 "휴대전화기로 검색하고 왔는데 정류장 안내와 다르다며 화면을 보여주는 분들이 많았다"라며 "예전 정보가 나오는 경우에는 새 노선을 다시 찾아 안내해야 했다"고 설명했다.
지난달 31일 시행된 이번 개편으로 광주권 시내버스 노선은 103개에서 115개로 늘었다.
주요 거점을 잇는 노선을 직선화하고 광역·급행 기능과 교통취약지역 연결을 강화하면서 일부 번호와 운행 경로가 달라졌다.
개편은 사전에 예고됐지만 일부 정류소의 노선표 교체 지연, 현장 안내가 부족했다는 지적과 배차간격 증가와 정류장 명칭 변경에 따른 불편이 이어지고 있다.
개편 후 이틀간 687건의 민원 전화가 빗발쳤고, 사흘째인 이날 오전 통합시에 접수된 민원 전화만 200건이 넘는 것으로 확인됐다.
통합시는 오는 6일까지 노선개편 상황실을 운영하고, 실제 운행 상황과 교통카드 이용자료·시민 의견을 분석해 환승이 불편하거나 혼잡한 구간을 조정할 방침이다.
통합시 관계자는 "첫 평일 출퇴근 시간대에 나타난 불편사항을 점검하고, 노선 안내와 실제 운행에 차이가 있는지도 확인해 시민 불편을 줄이겠다"라고 말했다.
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(전남광주=연합뉴스) 민현기 기자 = 2일 오전 전남광주 북구 일곡동 일곡초교 정류장에서 시민들이 개편된 노선을 운행하는 버스를 기다리고 있다. 2026.11.2 mhk0226@yna.co.kr
mhk0226@yna.co.kr
제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년11월02일 12시21분 송고
Source: Yonhap Korean · 민현기
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