'블라디~나선' 버스노선 개설 신청…승인시 日최대 14회 운행

두만강 자동차 다리 개통 후속 절차…러 교통부에 신청서 2건 접수

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(서울=연합뉴스) 이은정 기자 = 지난 9월 러시아와 북한을 잇는 두만강 자동차 다리가 개통된 가운데 블라디보스토크와 나선을 연결하는 국제 정기버스 노선 개설 신청서가 러시아 교통부에 접수된 것으로 확인됐다.

미국 자유아시아방송(RFA)이 12일 러시아 교통부 홈페이지에서 '국제 정기여객 노선 신청현황'을 확인한 결과, 지난달 12일과 26일 두 차례에 걸쳐 블라디보스토크와 나선을 연결하는 버스 노선 개설 신청서가 접수됐다.

신청서에 따르면, 노선은 블라디보스토크 버스터미널에서 출발해 하산 자동차검문소와 북한 두만강 자동차검문소를 거쳐 선봉을 지나 나선 버스터미널까지 이어진다.

편도 327.2㎞ 구간으로 국경 통과 시간을 포함한 소요 시간은 6시간 45분으로 책정됐다. 중간 승하차 없이 양국을 직행하는 노선이다.

두 신청서 모두 연중 매일 운행을 기준으로 했으며, 러시아 측 지정 운송사와 외국 운송사가 절반씩 운행 편수를 나눠 맡는다.

지난달 12일 접수된 첫 번째 신청서는 양측 운송사가 각각 하루 5회씩 총 10회 왕복하는 운행 계획이 담겼다. 이어 26일 접수된 두 번째 신청서에는 각각 하루 2회씩 운행하겠다는 계획이 포함됐다.

두 신청서가 모두 승인되면 양국을 오가는 버스는 하루 최대 14회 운행할 것으로 예상된다.

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운임은 출발지에 따라 다르게 책정됐다. 블라디보스토크 출발 편도 요금은 첫 번째 신청서에 2천300루블(약 28달러), 두 번째 신청서에 2천500루블(약 30달러)로 기재됐다.

반면 나선 출발 요금은 북한 원화나 러시아 루블이 아닌 중국 위안화로 책정됐다. 예상 요금은 각각 220위안(약 33달러), 240위안(약 36달러)이다.

나선 지역은 중국인의 왕래가 많아 위안화의 사용이 일상화된 것으로 알려지고 있다.

다만 해당 문건은 러시아 교통부의 최종 승인서가 아닌 신청 접수 현황 공시로, 실제 승인이나 버스 운행 개시 여부는 아직 확인되지 않았다

앞서 지난 7월 러시아 국영 리아노보스티 통신은 외무부 관계자를 인용해 러시아가 연내 블라디보스토크와 나선경제특구를 잇는 버스 노선을 개통할 계획이며, 여행업체 '보스토크 인투르'가 노선 운영 업체로 선정됐다고 보도했다.

북러를 잇는 두만강 자동차 다리는 9월 개통했지만, 아직 차량 통행이 활발하지는 않은 것으로 나타났다.

미국 상업위성 업체 플래닛랩스가 12일 촬영한 두만강다리 일대를 보면, 러시아 측 세관에서는 여전히 공사가 진행 중이라고 RFA는 전했다. 지난 두 달 동안 세관 단지에서 화물 트럭을 비롯한 차량의 움직임은 거의 보이지 않았다.

ask@yna.co.kr

제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년11월13일 07시01분 송고