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(대구=연합뉴스) 김용민 기자 = 대구시의회 건설교통위원회는 13일 신공항건설단 행정사무감사에서 "대구공항 활성화를 비롯해 통합신공항 추진, 소음 피해 대응 등에 적극적으로 대처하라"고 촉구했다.
김태우 의원은 "코로나 이전인 2019년 대구공항 국제선 이용객이 청주공항보다 5.2배 많았는데 2024년부터 역전돼 지금은 격차가 더 벌어졌다"며 대책을 따졌다.
김중군 의원도 "인천공항이나 김해공항 등으로 가는 이용객을 대구로 유치하기 위한 방책이 있느냐"고 물었다.
이에 나웅진 신공항건설단장은 "청주공항은 경기 남부권 수요가 많아 항공사가 여객기 편수를 늘리고 있다"며 "대구공항도 항공사 지원 기간을 현재 1년에서 2년으로 연장 등 지원을 강화하겠다"고 답했다.
K2기지 주변 소음 문제와 대구경북 통합신공항 조성 문제도 도마 위에 올랐다.
최수열 의원은 "K2기지가 동구에 있다는 이유로 동구에만 소음 피해 보상 등 지원이 이뤄지고 있고 동변동 등 북구는 도외시하고 있다"고 지적했다.
최 의원은 이어 "소음 문제가 국방부 소관이라고 소극적으로 대응하지 말고 동구와 북구 의견을 고루 들어 보상과 지원 개선을 적극 건의해 달라"고 주문했다.
박창석 의원은 "내년도 통합신공항 관련 국토부 예산이 202억인데 군 공항 이전과 연동된 탓에 쓸 수 있는 예산은 제로"라며 "신공항 예정지 주민들이 개발 제한 등으로 고통을 받고 있다"고 강조했다.
이에 나웅진 신공항건설단장은 "K2기지 소음 피해 보상 문제에 적극적으로 대처하고 신공항 예정지 토지보상 문제 등도 경북도와 함께 해결책을 모색하겠다"고 말했다.
yongmin@yna.co.kr
제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년11월13일 15시44분 송고
Source: Yonhap Korean · 김용민
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