Kiszivárogtak a spanyol vasúti tragédia hangfelvételei

A szerdai, 69 halálos áldozatot követelő spanyolországi vasúti balesethez kapcsolódó hangfelvételeket hoztak nyilvánosságra spanyol médiumok, olyanokat, amelyek a két érintett vonat vezetői és a madridi vasúti irányítóközpont között zajlottak le.

A Madridot és Sevillát összekötő vasútvonalon szerda reggel következett be tragikus baleset: a spanyol állami vasúttársaság, a Renfe nagysebességű vonata belerohant az Iryo társaság nagysebességű járatába, amely a vágányon vesztegelt. A két szerelvényen több mint ötszázan utaztak.

Az ütközést megelőzően a vonalnak ezen a szakaszán meghibásodott a biztosítóberendezés, emiatt egy időre minden ott közlekedő szerelvény megállt. Az egyik hangfelvétel tanúsága szerint azonban később a Renfe-vonat vezetője azt az utasítást kapta, hogy folytassa az útját. Figyelmeztették, hogy az automata biztosítórendszer helyett az annak meghibásodásakor használt alternatív jelzőrendszert használva, de normál sebességgel haladjon tovább. A vezető erre még vissza is kérdezett, mire Madridból azt válaszolták neki: „Igen”. Annak ellenére, hogy a spanyol El Mundo szerint ilyen esetben 40 kilométer/órás sebességkorlátozást kell életbe léptetni.

Egy másik felvételen az hallható, hogy az Iryo-szerelvény vezetője tájékoztatja az irányítóközpontot: technikai problémája akadt, a vonat fedélzeti számítógépe nem csatlakozik jelzőrendszerhez, ezért nem tud továbbindulni. A vonat „az Urda előtti főjelző előtt áll” – tájékoztatta a madridi kollégáit, akik a helyzet megvitatása után azt mondták neki, folytassa útját.  

A vezető később újra felvette a kapcsolatot a központtal és elmondta, hogy nem tudja elindítani a szerelvényt. „A vonat nem engedi, hogy újraindítsam a (biztonsági) rendszert. Ezért állok még minidig a főjelző előtt”.

A Renfe-vonat néhány perccel később hátulról belecsapódott az Iryo által üzemeltetett járatba.

Roncsok és túlélők után kutató mentőcsapatok – videókon a spanyolországi vonatbaleset helyszíne

A szerda reggeli balesetben többtucatnyian vesztették életüket.

Óscar Puente közlekedési miniszter még szerdán arról beszélt: megmagyarázhatatlan, miért utasították a Renfe vonatát arra, hogy bármiféle korlátozás nélkül folytassa az útját, holott a vonalon nagyjából 25 kilométerrel odébb egy másik szerelvény mozgásképtelenül vesztegelt.

A baleset helyszínén egész éjjel folytak a mentési munkálatok, a szakemberek hőkamerákkal kutattak túlélők után az összeroncsolódott vasúti kocsikban.

Szerda este több százan tüntettek Madridban a tragikus baleset miatt, a szélsőjobboldali csoportok által meghirdetett demonstráció résztvevői összetűzésbe kerültek a rendvédelmi szervekkel, mire a rendőrség könnygázt vetett be tömegoszlatásra.

Januárban Córdoba közelében 46 ember halt meg egy másik súlyos vasúti balesetben. Azt a szakértők szerint síntörés okozhatta.

(via BBC, El Mundo)

Nyitókép: AFP / Javier Soriano