Uusien autojen myynti 103-vuotiaassa perheyrityksessä loppui, vaikka kauppa kävi: maahantuoja antoi oikeudet isommalle

Kemissä toimiva Aine Oy olisi halunnut jatkaa uusien autojen myyntiä, mutta sopimuksen päätyttyä niiden myyntioikeudet siirrettiin suuremmalle kauppaketjulle.

20:04

Yli satavuotias autoliike Aine Oy on joutunut lopettamaan uusien autojen myynnin.

Johtaja Valtteri Aineen mukaan uusien autojen myynti loppui syyskuussa, koska heillä siihen asti myynnissä olleiden Kian ja Mitsubishin Pohjois-Suomen merkkimyynti keskitettiin isommalle toimijalle.

Valtteri Aine on pettynyt siihen, ettei saman maahantuojan kahta merkkiä voi enää myydä liikkeessä.

– Olemme 103 vuotta myyneet uusia autoja ja olemme nyt ensimmäistä kertaa tässä tilanteessa. Nyt myymme käytettyjä autoja heille, jotka ovat aiemmin ostaneet meiltä uuden auton, sanoo Aine.

Uusille autoille riittäisi kysyntää

Elokuun loppupuolella Autoalan tiedotuskeskus kertoi tiedotteessaan, että uusien autojen kysyntä on kääntynyt kasvuun. Sen mukaan uusia autoja rekisteröitiin tammi–heinäkuussa 1,4 prosenttia enemmän kuin samaan aikaan viime vuonna.

Valtteri Aineen mukaan uusien autojen kauppa kävi heilläkin hyvin sopimuksen irtisanomiseen asti.

– Meille myös kerrottiin, että meidän myynneissä tai asiakaskokemuksia ei ollut huomautettavaa.

Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan käytettyjä autoja puolestaan myytiin autoliikkeiden kautta 1,3 prosenttia vähemmän edellisvuoden tammi-heinäkuuhun nähden.

Toistaiseksi Aine Oy aikoo kuitenkin keskittyä käytettyjen autojen myyntiin. Myös uusien autojen merkkihuolto jatkaa toimintaansa liikkeessä.

– Moni asiakas on ollut pettynyt tilanteeseen, mutta moni heistä on sanonut ostavansa seuraavaksi käytetyn uuden auton sijaan, sanoo Aine.

Autotuojat ry: taustalla voi olla useita syitä

Autotehtaita ja uusien autojen maahantuojia edustavan Autotuojat ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio ei ota kantaa yksittäiseen tapaukseen, mutta kommentoi yleisesti.

– Meillä on Suomessa ollut viime vuosina huomattavasti pienemmät markkinat uusille autoille, mille niiden myyntiverkosto on aikaisemmin tehty. Se tuo paineita ihan taloudellisessakin mielessä, sanoo Kallio.

Kallion mukaan on myös normaalia, että maahantuojat järjestelevät välillä jälleenmyyntiverkostojaan tai edustuksiaan.

– Se ei tarkoita sitä, että jos jostain lähtee jonkun automerkin edustus, etteikö sinne syntyisi mahdollisesti tilalle jotain muuta. Tai jos joku merkki vetäytyy jostain maakunnasta, niin se voi perustaa uuden liikkeen toiseen maakuntaan.

Uskoa uusiin mahdollisuuksiin

Aineen autoliike täytti sata vuotta vuonna 2023. Valtteri Aineen isoisän isä Iikka Aine perusti autoliikkeen vuonna 1923. Yritys oli tuolloin tiettävästi ensimmäinen autoalan toimija koko Pohjois-Suomessa.

Aluksi Aineen Autoliikkeen nimellä toiminut yritys aloitti Ford-merkkisten autojen maahantuonnin Tanskasta. Vielä tuolloin autojen maahantuonti oli harvinaista, koska ensimmäinen maailmansota oli vaikeuttanut autokauppaa.

– Uskon edelleen tulevaisuuteen. Meidän historiassa on ollut ennenkin vaikeita tilanteita ja tällä hetkellä näen sen mahdollisuutena. Sen sijaan, että autot ostetaan tehtaasta, niin ostamme ne useasta eri kanavasta. Siinä on paljon mahdollisuuksiakin.

Yle kysyi asiaa myös Kian ja Mitsubishin maahantuojalta, mutta se ei halua kommentoida liiketoimintapäätöksiin liittyviä asioita julkisesti.