Polttoaineet | FT: Venäläis­­dieseliä Yhdys­valtoihin kuljettaneet alukset kääntyivät reitillään

Kaksi tankkeria, joiden oli määrä kuljettaa ensimmäisten joukossa dieseliä Venäjältä Yhdysvaltoihin, on yllättäen muuttanut kurssiaan, kertoo Financial Times.

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump ja Venäjän presidentti Vladimir Putin solmivat lokakuun alussa sopimuksen, joka mahdollistaa venäläisen dieselin tuomisen Yhdysvaltain markkinoille.

Ensimmäiset sopimukseen pohjaavat dieselkuljetukset Venäjältä Yhdysvaltoihin lähtivät tiettävästi lokakuun lopulla.

FT:n mukaan venäläinen Talisman-niminen alus sekä hongkongilainen, Sierra Leonen lipun alla seilaava Leruo eivät enää ilmoita määränpääkseen Yhdysvaltojen itärannikkoa. Molempiin aluksiin kohdistuu kansainvälisiä pakotteita.

Maanantaina Leruo otti AIS-signaalinsa perusteella uudeksi kohteekseen Brasilian. Venäläistankkeri Talisman taas kääntyi pois Atlantin valtamereltä ja on parhaillaan Välimerellä. AIS-signaalin avulla voidaan seurata laivojen sijaintia ja liikkeitä.

Venäläisaluksen AIS-signaalin perusteella alus odottaa lisäohjeita, mikä viittaa siiten, ettei sen lastille ole vielä vahvistettua ostajaa tai määränpäätä, FT kirjoittaa.

Alusten omistajat eivät vastanneet FT:n kommenttipyyntöön.

Kolmas venäläistä dieseliä kuljettava Agioi Fanendes -niminen alus vaikuttaa jatkavan matkaansa kohti Yhdysvaltoja. Kyseinen alus lähti Koiviston öljysatamasta Suomenlahden perukasta perjantaina 23. lokakuuta.

Aluksen oli määrä saapua New Yorkiin viikonloppuna, mutta torstaina alukselle ei ilmoitettu määränpääsatamaa meriliikennettä seuraavassa Marinetraffic -palvelussa. Alus on myös hiljentänyt vauhtiaan.

Myöhemmin Koiviston öljysatamasta lähtenyt neljäs Beast-alus vaikuttaa FT:n mukaan olevan edelleen matkalla kohti Yhdysvaltojen itärannikkoa.

Öljykauppaa ja meriliikennettä seuraava Kpler-yhtiön analyytikko Matt Smith sanoi FT:lle, ettei yllättyisi, jos Agioi Fanendes -alus ei päätyisi Yhdysvaltoihin.

”Koska yhdysvaltalaiset [dieselin] ostajat vaikuttavat epäröivän sääntelyyn, lainsäädäntöön ja pakotteisiin liittyvien seikkojen takia, ei olisi kovin yllättävää, jos myös tämä alus muuttaisi suuntaansa pois Yhdysvalloista”, hän sanoi lehdelle.

Polttoaineiden hinnat ovat nousseet Yhdysvalloissa rajusti sen jälkeen, kun Yhdysvallat ja Israel hyökkäsivät Iraniin alkuvuonna.

Hinnat ovat nousseet entisestään syksyn aikana. Esimerkiksi dieselin pumppuhinta on ollut monin paikoin ennätyslukemissa.

FT:n mukaan Yhdysvaltojen omat dieselvarastot ovat huvenneet alle 100 miljoonaan barreliin ensimmäistä kertaa yli 20 vuoteen. Niukkuus uhkaa nostaa dieselin hintaa entisestään.