Ilmailuopiston rehtori: ”Ilman ylläpitoa Porista tulisi nopeasti korpikenttä”

Porin lentokentän tulevaisuus on noussut esiin valtion tukeman lentoliikenteen lopetusehdotuksen takia. Ylläpidon laajuus vaikuttaisi ilmailuopetukseen.

7:49

Maakuntalentojen tulevaisuus valtion tukemana on vaakalaudalla. Asiaa ehdotetaan liikenne- ja viestintä­ministeriön selvityksessä.

Finavia taas luopuisi Porin kentän ylläpidosta, jos kentällä ei ole matkustajaliikennettä. Mikäli näin kävisi, Porissa toimivan Suomen ilmailuopiston toiminta kävisi mahdottomaksi.

– Kyllä se vaikuttaisi myös meihin. Toistaiseksi olemme Porissa, näin on omistajan taholta linjattu, sanoo Suomen ilmailuopiston rehtori Ari Tolonen. Suomen ilmailuopistosta 98 prosenttia omistaa Suomen valtio. Loput kaksi prosenttia on Porin kaupungin omistuksessa.

Tolonen toteaa, että mikäli ilmailuopisto lähtisi Porista, se ei missään tapauksessa tapahdu nopealla aikataululla.

–Mutta jos infraa ei ole, tai sitä ei pidetä kunnossa, Ilmailuopiston katsoa muita vaihtoehtoja. Ilman ylläpitoa Porista tulisi nopeasti korpikenttä.

Tolonen peräänkuuluttaa Finavialta pitkän tähtäimen suunnitelmaa. Hän toteaa, että käyttäjän näkökulmasta toiminta on tällä hetkellä heikosti ennakoitavaa.

Työministeri Matias Marttinen totesi Ylelle, että yksittäiset valtionyhtiöt eivät tee päätöksiä lopettaa lentokentän ylläpitoa.

– Kyse on hallitustason päätöksistä, eli päätös riippuu valtio-omistajan tahtotilasta, Marttinen sanoi.

Inna: ”Pitää pelata pitkää peliä”

Porin kaupunginjohtaja Lauri Inna uskoo, että Suomen ilmailuopisto säilyy Porissa. Erilaiset kehityskohteet tukevat Innan mukaan tätä.

Porin kaupunki muun muassa antaa viiden miljoonan euron lainan uuden hangaarin ja opetustilojen rakentamiseksi lentokentän alueelle. Porin aikuiskoulutussäätiölle, joka vuokraisi rakennusta eteenpäin ammattiopetukseen.

Rakennuksen kokonaiskustannus on arvion mukaan 11,4 miljoonaa euroa. Näistä 6,4 miljoonaa euroa aikuiskoulutussäätiö rahoittaa omista sijoituksistaan, ja loppu siis aiotaan lainata kaupungilta.

Innakin korostaa ”pitkää peliä” sekä Ilmailuopiston että Porin lentokentän tulevaisuuden kohdalla.

– Pitää pystyä katosmaan pidemmälle kuin vuoden tai kahden päähän. Sillä tavalla lentoliikenteelle voidaan luoda edellytyksiä, sanoo Lauri Inna.

Inna korostaa, että jos lentoliikenteessä tulee olemaan kansallisen tason järjestelyitä lennoissa, Porin kuuluu olla niissä mukana.