HS 50 vuotta sitten 26.10.1976 | Suomen voimakkain järistys 40 vuoteen

Harvinaisena ja poikkeuksellisen voimakkaana pitivät asiantuntijat maanantaina laajalla alueella Etelä-Suomessa havaittua maan tärähtelyä: vastaavaa järistystä Suomessa ei ole rekisteröity vuosikymmeniin. Vakavia vahinkoja järistys ei aiheuttanut.

Järistyskeskus paikallistettiin Viron rannikolle, runsaan sadan kilometrin päähän Tallinnasta länteen. Tärähdyksen voimaksi Suomessa laskettiin 4,6 astetta Richterin asteikon mukaan.

Ruotsissa arveltiin järistyksen syyksi vedenalaista ydinräjäytystä. Suomalaiset seismologit uskoivat pääasiassa ”tavalliseen” maanjäristykseen.

Myöhään maanantai-iltana myös Ruotsin puolustusministeriön tutkimuslaitoksen johtava tutkimusinsinööri Hans Israelsson vahvisti, että kysymys oli todella maanjäristyksestä.

– –

Ilmoituksia järistyksen aistimisesta saapui seismologian laitokselle pitkin päivää, pohjoisimmat Tampereen korkeudelta.

”Rappausta on jossain tippunut, suuria vahinkoja ei ole tullut”, seismologi Urmas Luosto kertoi. Ikkunat helisivät, kahvi läikkyi, peili putosi, kamiina kaatui, pikkusäikäys paransi krapulan, eri puolilta maata kerrottiin.

Aiemmin Novaja Zemljan räjäytysten vuoksi huojuneet tornitalot Kouvolassa huojahtelivat myös maanantaina.

”Suomi on maanjäristysten suhteen turvallista aluetta”, seismologit sanovat. ”Järistyksiä kirjataan täällä vain 4–5 vuodessa ja vahingot ovat aina olleet mitättömiä.”

Karkotettujen diplomaattien matkatavarat rautatieasemalle

Suomesta karkotettujen Pohjois-Korean diplomaattien tavaroita koottiin maanantaina Helsingin rautatieasemalle, mutta itse lähtijöitä ei näkynyt sen enempää Moskovaan lähtevällä iltapäiväjunalla kuin illalla Leningradiin lähtevällä junallakaan.

Epävirallisten tietojen mukaan suurlähetystö oli varannut paikat sekä maanantain että tiistain juniin.

Diplomaatit eivät myöskään poistuneet maasta kello 18.25 Moskovaan lähtevällä Aeroflotin lennolla.

Myös Pohjois-Korean Helsingin suurlähetystössä oltiin maanantaina harvasanaisia. Lähetystön edustaja sanoi ainoastaan, että lähtö tapahtuu Suomen hallituksen antamana määräaikana.

– –

Vielä muutama minuutti ennen junanlähtöä lastattiin rautatieasemalle pakettiautosta pohjoiskorealaisten matkatavaroita. Tiistain Moskovan junalle tarkoitettuja laatikkoja kertyi virkailijoiden arvion mukaan peräti 900 kiloa.

Helsingin rautatieasemalle koottiin maanantaina lähes 30 pohjoiskorealaisille diplomaateille kuuluvaa matkatavaralaatikkoa. Laatikoissa oli osoitteena Pohjois-Korean pääkaupunki Pjongjang. Kuva: Erkki Laitila / HS

Rangaistuksia jo 12-vuotiaille

Nuorten rikoksentekijöiden syyntakeisuusikäraja ehdotetaan alennettavaksi nykyisestä 15 vuodesta 12 vuoteen.

Samalla olisi rangaistuksia kuitenkin lievennettävä. Nykyisten ehdollisten tuomioitten sijasta voitaisiin nuori tuomita esimerkiksi viikonloppuarestiin.

Näin esittää oik. kand. Hannu Takala oikeuspoliittisesta tutkimuslaitoksesta. Hän puhui Kriminaalihuoltoyhdistyksen koulutuspäivillä Paimiossa maanantaina.

Takalan mukaan ei ole mitään syytä olettaa, etteivätkö nuoret myös henkisesti kypsyisi nykyään nopeammin kuin rikoslain säätämisen aikoihin. Hänen mielestään 12-vuotiaalla on jo sellaiset edellytykset, että hän voi päättää tekonsa moraalisesta luonteesta.

Krematorio hälventää harhaluuloja

Avoimien ovien päivä vaikkapa kasvatusneuvolassa. Ihan okei.

Mutta avoimien ovien viikko krematoriossa. Huh!

"Viikkoa vietetään juuri siinä toivossa, että tuollainen ’huh-ajattelu’ loppuisi", sanoo Suomen Krematorioliiton pääsihteeri Rolf Grönblom.

"Valitettavasti krematorioiden toiminnasta liikkuu mitä ihmeellisimpiä huhuja ja harhaluuloja. Niistä haluamme päästä asiallisin esittelyin. Ehkä harhaluulojen syntymiseen on osaksi vaikuttanut se, ettei krematoriotoiminnan alkuvuosina ulkopuolisia haluttu päästää seuraamaan tapahtumaa, jossa vainaja tuhkautetaan".

– –

Pääsihteeri huomauttaa vielä, että tuhkahautaus merkitsee ensinnäkin kansantaloudellista säästöä: säästyy maata. Toiseksi yksityistaloudellista etua: hautapaikka on huokeampi.

Avoimien ovien viikkoa vietetään marraskuun alussa. — IS

Veroliput matkaan Helsingissä

Ensimmäiset veroliput lähtivät liikkeelle Helsingin verovirastosta maanantaina.

Kaikkiaan 375 000 kirjeen postittaminen kestää koko viikon. Jotkut saavat palautus- tai jälkiverotietonsa jo tänään, jotkut vasta ensi viikon alussa.

Taajimmin postiluukut sylkevät verokirjeitä tämän viikon lopulla. Espoon ja Vantaan verovirastot keskittävät lähetyksensä loppuviikkoon.

Arja Lassila panee kirjekuoreen tuhannen helsinkiläisen veropaperit päivässä. Samaan kuoreen tulevat varsinainen verolippu, -selvitys sekä -todistus. Kuva: Jarmo Hietaranta / HS

Lahden liikennetunneli täynnä häkää ja melua

Lahti (HS)

Salpausselänharjun alitse johtava liikennetunneli on Lahdessa todettu sekä melutasoltaan häiritseväksi että häkäpitoisuudeltaan huolestuttavaksi.

Liikenteen ruuhkautuminen tunnelissa saattaa asiantuntijoiden mukaan aiheuttaa todellisia vaaratilanteita.

Ns. Kiveriön tunneli yhdistää toisiinsa Lahden keskustan ja Salpausselän pohjoispuolella sijaitsevan Kiveriön kaupunginosan. Noin 400 metriä pitkää tunnelia käytetään ahkerasti, liikennemäärä on tällä hetkellä noin 4 000 autoa vuorokaudessa.

Tunneli on käytössä ennen kaikkea työhön mentäessä ja työstä palattaessa.

Metsäteollisuus: Pahin lama vasta edessä

Metsäteollisuus on odottamatta joutunut toiseen alamäkeen. Tehtaat käyvät jo nyt huomattavan vajaalla teholla, ja pahempaa odotetaan ensi vuoden alkupuolella.

Pakkolomat uhkaavat kymmeniä tuhansia alan työntekijöitä.

– –

Pitkään odotetun elpymisen sijasta metsäteollisuus elää entistäkin vaikeampia aikoja. Paperin kysyntä on aivan viime viikkoina lopahtanut.

Kaikki eivät enää jaksakaan uskoa varsinaisen noususuhdanteen tuloon. Jonkinlaista parannusta ennustetaan varovasti ensi vuoden lopulle.

Amerikkalainen kohtalonkysymys

Amerikkalaisia kiinnostaa tällä hetkellä enemmän se, pannaanko talvirenkaat auton etu- vai takapyöriin kuin se, kuka valitaan marraskuussa Yhdysvaltain presidentiksi.

Näin kertoo HS:n Washingtonin-kirjeenvaihtaja.

Jutun mukaan toinen koulukunta kannattaa etupyöriä, toinen takapyöriä ja kumpikin puoli pitää kiinni kannastaan yhtä tiukasti kuin uskonsodissa yleensä.

– –

Suomalaisittain katsoen koko ongelma on lähinnä akateeminen, sillä nykyisen lainsäädännön mukaanhan sekarengastus on Suomessa kokonaan kielletty.

Jos siis käytetään talvirenkaita, ne on pantava kaikkiin pyöriin.

Rauhanpalkinto

Ehdotan, että seuraava Nobelin rauhanpalkinto annettaisiin eskimoille, jotka eivät ole milloinkaan käyneet sotaa ja joiden kielessä ei ole sotaa tarkoittavaa sanaakaan.

H. Fasth, Helsinki

Koonnut Kari Lankinen

Lue lehti: hs.fi/aikakone