Ouigo ha anunciado esta tarde la cancelación total de sus trenes para el 30 de octubre y el 2 de noviembre para evitar el colapso en las estaciones, manteniendo solo programados los trayectos del 31 de octubre y 1 de noviembre. Poco después, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado nuevas huelgas en Renfe para los próximos días 10 y 12 de noviembre, debido al “bloqueo a los compromisos de seguridad ferroviaria”, según ha comunicado en una nota.

La decisión de Ouigo de paralizar durante dos jornadas la circulación, que afecta a unos 40 trenes y 20.000 usuarios, remata una jornada de auténtico caos en la red ferroviaria española, donde la huelga de maquinistas convocada por Semaf y la interrupción de la alta velocidad entre Madrid y Andalucía tras el accidente de Urda (Toledo) han dejado miles de viajeros atrapados y conexiones cortadas en todo el país.

La suspensión de los servicios se debe, según ha explicado la compañía, a que en el auto del miércoles 28 de octubre, la Audiencia Nacional ha dejado sin efecto de forma cautelar los servicios mínimos decretados por el Ministerio de Transportes, por lo que no pueden garantizar la circulación de los trenes el día de mañana. Ante la imposibilidad de garantizar qué servicios podrán salir a la vía, la filial francesa ha optado por cancelar la operativa de ambas jornadas para evitar situaciones de caos en las estaciones, si bien ha confirmado que las circulaciones del sábado y domingo se mantendrán según lo previsto.

Todos los viajeros perjudicados por la medida están siendo avisados por correo electrónico y podrán optar por el reembolso del billete o el cambio gratuito, recibiendo además una compensación económica de hasta el 200% del coste del billete. La decisión, en cualquier caso, remata una mala jornada en la red ferroviaria.

Al mediodía, el balance de Renfe confirmaba el alcance del recorte en el servicio. Casi tres de cada diez trenes de Cercanías, Rodalies, Avant y Media Distancia no llegaron a circular, registrándose además la cancelación del 17% de los servicios mínimos previstos. Con un seguimiento de la huelga del 15,16% en el turno de mañana entre los maquinistas habilitados y del 2,19% en el turno de noche, el paro ha afectado de lleno a los servicios comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity), en los que se suprimieron varias circulaciones en corredores clave hacia Barcelona, Valencia o el norte peninsular.

Las dificultades se han concentrado especialmente en Cercanías de Madrid y Rodalies de Cataluña. En la red madrileña, Renfe cifra en el 48% la proporción de servicios mínimos interrumpidos y en el 33% la de trenes que no han llegado a iniciar su recorrido. La huelga paralizó por completo la movilidad urbana tras la suspensión de las líneas C-1, C-3, C-4 y C-8 de Cercanías. En Cataluña, aunque las supresiones no representan ni el 5%, casi la mitad de los servicios previstos no han salido. Los datos corresponden a los servicios públicos afectados por la convocatoria de huelga.

Andalucía también ha registrado problemas. Tres de cada 10 trenes programados no han llegado a circular, y se ha cancelado casi el 8% de los servicios mínimos. En la estación sevillana de Santa Justa, el vestíbulo de la terminal ha permanecido vacio durante horas debido al corte total de las líneas de alta velocidad con Madrid. Y en Extremadura, los servicios cancelados suponen dos de cada 10 viajes.

La huelga también ha afectado los servicios comerciales de Renfe —AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity—, en los que se han suprimido seis de las 48 circulaciones programadas dentro de los servicios mínimos. El listado de conexiones afectadas incluye servicios entre Madrid y Barcelona, Madrid y Figueres, Madrid y Valencia y Castelló y Madrid, además de trenes con origen o destino en Pamplona, A Coruña, Vigo, Lugo, Gijón, Alicante, León y Burgos.

La compañía permite cambiar o anular sin coste los billetes de los servicios programados para hoy. Los pasajeros afectados recibirán avisos por SMS o correo electrónico a través de los datos asociados a sus reservas. Renfe recomienda aplazar los desplazamientos que no sean imprescindibles, ante la posibilidad de que también se vean alterados trenes incluidos en los servicios mínimos.

La línea a Andalucía, suspendida tras el accidente

A estas incidencias de la huelga se suma la interrupción de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía como consecuencia del accidente ferroviario ocurrido ayer en Urda, Toledo. Renfe mantiene suspendidas durante este jueves las circulaciones del corredor, incluidas las conexiones que enlazan Sevilla y Málaga con Barcelona y Valencia. La suspensión afecta a todos los operadores que cubren la ruta. Iryo ha cancelado los trenes que salen de Madrid-Puerta de Atocha hacia el sur y Ouigo mantiene interrumpidos sus servicios entre Madrid y Andalucía, al menos, hasta el 2 de noviembre.

Renfe prevé activar este viernes un dispositivo alternativo para los viajeros que necesiten desplazarse entre Madrid y Andalucía. Mientras prepara esa solución, ofrece conexiones Avant por vía convencional entre Madrid, Ciudad Real y Puertollano. Pero, en cualquier caso, se recomienda a los viajeros que comprueben posibles cambios en los canales oficiales de Renfe y en el estado de la red de Adif.

Para los servicios Madrid-Ciudad Real-Puertollano se efectuarán salidas desde Madrid Puerta de Atocha a las 8:00, 10:30, 12:00, 14:00, 16:30, 18:00, 20:00 y 22:30 horas.

Los trenes Ciudad Real-Madrid saldrán desde Ciudad Real a las 7:15, 9:00, 11:00, 13:30, 15:00, 17:00, 19:30 y 21:00 horas.

Para la línea Puertollano-Madrid saldrán trenes desde Puertollano a las 04:45, 6:45, 8:15, 10:00, 12:00, 15:30, 18:15 y 20:15 horas.

La compañía mantiene, además, bloqueada la venta de billetes para el corredor de alta velocidad Madrid-Andalucía hasta el 13 de diciembre. Renfe ha aclarado que esa fecha no constituye una previsión de reapertura de la línea, sino el horizonte hasta el que ha decidido suspender la comercialización de billetes mientras se determina cuándo podrá recuperarse el servicio.

Source: El País · Denisse López

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