Feijóo se reivindica como gestor tras el accidente de Urda: “España no se arregla con frivolidad ni tampoco con bravuconadas”

Alberto Núñez Feijóo ha reivindicado este lunes ante la plana mayor del PP “la gestión, el rigor y la experiencia” frente a la “frivolidad y las bravuconadas”. Con ese mensaje, el líder del PP busca ponerse en valor como candidato a la presidencia del Gobierno frente a los cabeza de lista del PSOE y de Vox, Pedro Sánchez y Santiago Abascal, y capitalizar electoralmente el fuerte impacto de la tragedia ferroviaria de Urda en la sociedad española. El jefe de los populares, que ha reunido este lunes festivo al Comité Ejecutivo Nacional en la sede del partido, ha defendido también que debería ser el presidente del Gobierno, y no el ministro de Transportes, quien debería “dar la cara” este martes ante la Diputación Permanente por la catástrofe. “Si de mí dependiese”, ha expresado Feijóo ante los suyos, “os garantizo que el que daría mañana la cara no sería el ministro, sería el presidente, porque el ministro ya habría cesado”.

La dirección del PP ha guardado un minuto de silencio por las víctimas de la catástrofe ferroviaria y ha estallado también en un largo aplauso cuando Feijóo ha recordado en su discurso a la exministra de Trabajo Fátima Báñez, fallecida en el accidente. Báñez fue una dirigente muy querida en las filas populares. Muchos barones y cuadros del PP que llegaban a Génova reconocían hoy la dificultad de retomar la actividad política con normalidad. “Ahí vamos, entre la tristeza y volver a empezar”, reconocía un presidente autonómico a las puertas de la sede del PP.

En ese contexto, el discurso del líder del PP se ha centrado en reivindicarse como un gestor serio para tomar las riendas del país tras la conmoción por el segundo accidente mortal en la alta velocidad en un año, frente a Sánchez y Abascal. “La frivolidad no arregla los problemas, tampoco las bravuconadas”, ha reflexionado Feijóo en referencia velada a uno y otro. “Para resolverlos hace falta rigor, criterio y capacidad de gestión. No me cansaré de repetirlo. Por eso vuelvo a reiterar, reivindico la gestión, el rigor y la experiencia y por eso reivindico la seriedad, la seriedad. Amigos, la seriedad no es un defecto, la seriedad es una forma de respeto y los españoles de una vez por todas merecen respeto”.

Feijóo ha insistido en ese mensaje, con el que busca también cortocircuitar el posible repunte de Vox, que ya ha crecido antes en otras crisis graves. “España no necesita al frente de sus instituciones a un influencer, sino a alguien que sepa gobernar, y con toda humildad digo: yo sí sé hacerlo”. Los populares han decidido redirigir la campaña hacia la gestión tratando de reforzar el perfil presidenciable del líder y buscando conjurar en ese terreno el riesgo de otro avance de la extrema derecha por una reacción emocional de la sociedad española ante el desastre ferroviario.

El jefe de los populares no solo ha echado por tierra la gestión del PSOE, sino que también ha cuestionado los valores éticos de los socialistas, después de que el ministro de Transportes señalara las órdenes equivocadas que dio el operario del centro de control de Atocha, en lugar de asumir el fallo del sistema. “Ya no es que no sean buenos gestores, es que dudo que sean buena gente”, ha incidido Feijóo. “Esta actitud es infame, es cruel y es ruin”, se ha quejado. “Todo nuestro apoyo a los maquinistas, a los controladores y a los empleados de Adif y de Renfe”.

El PP defiende que el ministro de Transportes ya debería haber sido cesado y Feijóo ha acusado al PSOE de esperar a hacerlo a lo que digan las encuestas. “Decidir si cesas a un ministro por lo que te digan las encuestas te da el nivel moral de esta gente, que es ninguno”, ha cuestionado el líder del PP. Antes, en una entrevista en Telecinco, había acusado al Gobierno de “hacer una auditoría demoscópica” sobre Puente y no sobre las vías de tren y de interesarle “más el relato que las víctimas”. El candidato del PP culpa al Ejecutivo, en su lugar, del accidente de Urda tras “ocho años de negligencia continuada” en el mantenimiento de las infraestructuras.