Eigentlich möchte Ubers Management, dass die Leute keine eigenen Automobile mehr haben. In 15 bis 20 Jahren werde niemand mehr einen Führerschein brauchen, hofft Uber-President Andrew Macdonald. Bis alle auf Uber, Fahrrad und Öffis umgestiegen sind, lässt sich mit motorisiertem Individualverkehr aber noch gutes Geld verdienen. Daher hat der Beförderungsvermittler den Parkplatzvermittler Spothero übernommen. Entsprechend bietet die Uber-App Uber nun Parkplätze feil.
Los geht es ab sofort in 15 städtischen Regionen der USA. Bald soll das gesamte Spothero-Reportoire mit 400 Städten in den USA und Kanada Einzug in Ubers App halten. Autofahrer können das Angebot an Abstellplätzen nicht nur nach Örtlichkeit, sondern auch nach anderen Merkmalen wie Garagenplatz oder unter freiem Himmel, Selbst oder Valet-Parken und mit oder ohne anwesendem Personal filtern.
Gebucht wird im Voraus, bezahlt wird automatisch über die Uber-App zum Anbruch der reservierten Parkzeit. Verlängerungen sind ebenfalls über die selbe Anwendung möglich. Der Kunde muss Automodell und Kennzeichen angeben; bei der Einfahrt wird, je nach Parkplatz, entweder ein QR-Code am Handy eingescannt oder das Autokennzeichen.
Uber hat den 2011 in Chicago gegründeten Parkplatzvermittler Spothero vor einigen Monaten übernommen. Dieses Unternehmen hatte sich bereits 2017 den US-Mitbewerber Parking Panda und 2020 den kanadischen Konkurrenten Rover Parking einverleibt. Dieses Jahr hat Uber außerdem den Caterer Ezcater, das Berliner Chauffeur-Service Blacklane sowie den chinesischen Taxivermittler Fly Taxi gekauft. Der Umsatz des Konzerns ist stark im Steigen begriffen, bei der Belegschaft gab es hingegen jüngst deutliche Einschnitte.
(ds)
Source: Heise · Daniel AJ Sokolov
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